BT Moto Stage 1 ECU Flash – Ducati 1199 Panigale

Geschikt voor Ducati 1199 Panigale modellen

De Ducati 1199 Panigale was één van de eerste modellen waarvoor BT Moto een volledig eigen ECU-calibratie ontwikkelde. Sinds de introductie in 2015 is deze Stage 1 ECU Flash gedurende meer dan acht jaar continu doorontwikkeld, uitgebreid getest en verfijnd op straat, op de rollenbank en op het circuit.

In plaats van uit te gaan van de standaard ECU gebruikt BT Moto de volledig functionele Ducati Race ECU als basis. Vervolgens wordt de complete motorregeling opnieuw gekalibreerd, inclusief een conversie naar een Alpha-N brandstofmodel voor een nauwkeurigere brandstofregeling, een directere gasrespons en een krachtigere vermogensafgifte.

Na uitgebreide praktijk- en dynotests is een ECU-calibratie ontstaan die de 1199 laat rijden zoals hij altijd bedoeld was: soepel wanneer je rustig rijdt en explosief zodra je het volledige vermogen aanspreekt. De Stage 1 ECU Flash wordt al jarenlang succesvol gebruikt op straat, tijdens circuitdagen en in diverse raceklassen.

Wat is inbegrepen bij Stage 1?

• Vermogenswinst van ongeveer 4% en 4% meer koppel op standaard pompbrandstof.

• Veel soepelere rijdbaarheid bij lage en middentoerentallen zonder het schokkerige gedrag van de standaard ECU.

• Minder ingrijpende ABS- en Ducati Traction Control-instellingen voor ervaren rijders en circuitgebruik.

• Geoptimaliseerde ontstekingstiming voor uiteenlopende brandstofkwaliteiten.

• Verwijdering van de volgasbegrenzers.

• Geoptimaliseerde motorremregeling in alle rijmodi.

• Verwijdering van vermogensdips over het volledige toerengebied.

• Geoptimaliseerde toerental- en snelheidsbegrenzers voor maximale prestaties.

• Aangepaste lambda-regeling voor een optimale lucht-brandstofverhouding.

• Geoptimaliseerde elektronische gasklepregeling.

• Lagere inschakeltemperatuur van de koelventilator voor een koeler draaiende motor.

• Verhoogd stationair toerental tijdens het opwarmen om afslaan te voorkomen.

• Snellere quickshifter dankzij kortere "kill times".

• Volledig herziene koppelmapping voor meer vermogen bij zowel gedeeltelijk als volledig geopende gasklep.