BT Moto Stage 1 ECU Flash – Aprilia RSV4 (2026-2027)

Geschikt voor alle Aprilia RSV4-modellen (2026-2027)

Door uitgebreide tests met de originele ECU van onze eigen 2026 Aprilia RSV4 Factory 1100 heeft BT Moto de volledig nieuwe ECU van de krachtige 222 pk V4-motor volledig geanalyseerd en geoptimaliseerd voor nog betere prestaties, rijdbaarheid en koeling.

Met behulp van uitgebreide datalogging op onze eigen afgesloten rollenbank hebben we nauwkeurig onderzocht waar de motor optimaal presteert. Door ontstekingstiming, brandstofafstelling per cilinder en thermische begrenzingen uitgebreid te analyseren, is een ECU-calibratie ontwikkeld die maximale prestaties levert onder alle omstandigheden en geschikt is voor uiteenlopende brandstofkwaliteiten.

De Stage 1 ECU Flash voor de 2026+ RSV4 behoort tot de meest uitgebreide tuningoplossingen ter wereld. Er zijn mappings beschikbaar voor verschillende configuraties, uitlaatsystemen, luchtfilters, brandstofsoorten en klimaatomstandigheden. Alle software en functies zijn volledig door BT Moto in de Verenigde Staten ontwikkeld en worden ondersteund door een eigen technische helpdesk.

Daarnaast heeft deze software met succes het officiële CARB-certificeringstraject doorlopen en is zij goedgekeurd voor gebruik in alle 50 Amerikaanse staten. Dankzij de jarenlange ontwikkeling, uitgebreide praktijkervaring en intensieve testprogramma's biedt BT Moto een ECU-calibratie waarvoor momenteel geen gelijkwaardig alternatief beschikbaar is.

Voordelen van Stage 1

• Gemiddeld 5 tot 15 pk extra vanaf het middengebied tot aan de toerenbegrenzer op motoren met een aftermarket uitlaat en luchtfilter (98 RON). Met racebrandstof zijn de vermogenswinsten nog groter.

• Vroegere inschakeling van de koelventilator om vermogensverlies en afslaan bij hoge motortemperaturen in langzaam verkeer te voorkomen.

• Geoptimaliseerde brandstofmapping voor gedeeltelijk, gemiddeld en volledig gas, afzonderlijk per cilinder.

• Geoptimaliseerde ontstekingstiming bij zowel gedeeltelijk als volledig geopende gasklep voor alle gangbare brandstofkwaliteiten.

• Aangepaste M-Torque-begrenzers waardoor in iedere versnelling 100% van het beschikbare motorkoppel benut kan worden.

• Optioneel verhoogde toerentalbegrenzer van 13.600 naar 14.200 tpm.

• Aangepaste toerentalbegrenzers per versnelling voor een breder en veiliger bruikbaar vermogensgebied.

• Geoptimaliseerde aansturing van de uitlaatklep voor extra vermogen en koppel.

• Stabielere stationairloop en soepelere gasrespons.

• Volledige 100% gasklepopening in alle rijmodi.

• Mogelijkheid om de richtingaanwijzers in de koplampen te activeren (vereist Europese koplampen met onderdeelnummer 2B012233 en 2B012234).

• Verbeterde acceleratie van 60-130 mph: van 5,0 naar 4,7 seconden.