Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Past op de origele kuipset en race kuipset. Originele kentekenplaathouder en voetsteuntjes zijn niet meer bruikbaar. Inclusief stalen hitteschild. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modell

DB-Killer van Spark voor de Konix (EVO) en Force (EVO) dempers.

Voor wie op zoek is naar een essentiëler product, de Slip-on Dakar met een extremer design dat meteen doet denken aan rally- en woestijnavonturen. In dit geval omvat het voorstel een geluiddemper van titanium of Dark Style roestvrij staal, met een roestvr

DB-Killer from Spark for the Konix (EVO) and Force (EVO) dampers.

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Dit spruitstuk is ontworpen om de Italiaanse motor een extreme persoonlijkheid en nieuw geluid te geven. Past met de originele en Spark dempers. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende mod

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Niet compatibel met de originele passagiers voetsteppen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)

Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikkeld

Spark's nieuwe complete Evo 2023-systeem voor de CBR 1000 RR-R supersportmotor werd geboren om te voldoen aan de vraag naar een topproduct op het gebied van prestaties, betrouwbaarheid en naleving van de strengste geluidsvoorschriften van veel Europese ci

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Honda CB/CBR 650R (2019-2024)

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Yamaha YZF R6 (2007-2016)

De ontwikkeling van de uitlaat voor de Honda CBR1000RR komt tegemoet aan de eisen van de teams die racen in het World Endurance Championship, op zoek naar een topprestatie en betrouwbaar product, in overeenstemming met de dB-limieten. Daarom biedt Spark e

Het onderzoek en de ontwikkeling van Spark voor de nieuwe V4 Granturismo begint met het doel de prestaties te maximaliseren, een donker en agressief geluid te geven in overeenstemming met de geluidslimieten van de Euro5-regelgeving en de motorfiets te ver

Volledig titanium en carbon demper met titanium pijp. Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW R 1200 GS (2013-2018) BMW R 1250 GS (2018-2024)

Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering. Kan niet gemonteerd worden met de passagiers voetstepjes. Deze uitlaat voldoet aan de E-keurin

Compatibel met originele kuipen en racekuipen. Niet compatibel met kentekenplaathouder en passagiersvoetsteunen. Gespecialiseerd en gepassioneerd door het merk Ducati vanaf het allereerste begin, heeft de R&D-afdeling van Spark Exhaust uitgebreid gewerkt

Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikkeld

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Slip-on inclusief hitteschild. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW S1000R (2014-2016) BMW S1000RR (2009-2014)

De complete volledige titaniumkit ontworpen door de R&D van Spark samen met de Moto2-technici, winnaar van het wereldkampioenschap in 2020, rechtstreeks op uw Triumph Daytona. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Inclusief carbon hitteschild. Past op de

De studie van een EURO5-goedgekeurd systeem was de eerste belangrijke uitdaging die moest worden volbracht om regelmatig gebruik op de openbare weg mogelijk te maken en tegelijkertijd de prestaties van de fiets te verbeteren zonder tussenkomst van de ECU.

Yamaha Ténéré 700, een veelzijdige motorfiets voor elk type weg: on- en off-road. Voor deze iconische motorfiets uit Japan biedt Spark de Euro 5-gehomologeerde DAKAR-demper en de katalysatoreliminator aan, te combineren met de Spark slip-on of de originel

Het slip-on design, gebaseerd op de nieuwste materialen en technologieën, doet denken aan de tijdloze charme van het woestijnrally-icoon "DAKAR". De belangrijkste kenmerken zijn extreme lichtheid en prestaties: 50% minder gewicht dan het origineel en een

Voor wie op zoek is naar een essentiëler product, de Slip-on Dakar met een extremer design dat meteen doet denken aan rally- en woestijnavonturen. In dit geval omvat het voorstel een geluiddemper van titanium of Dark Style roestvrij staal, met een roestvr

Compatibel met passagiersvoetsteunen. De zwart keramische bahandeling is optioneel. Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilindermotor uitgebreid met nieuwe, door Euro5 goedgekeurde voorstellen. De Spark R&

Voor de meest veeleisende rijders biedt Spark ook het volledig titanium racespruitstuk zonder katalysator aan. Ontworpen om de vermogenscurve te optimaliseren en het totale gewicht te minimaliseren, kan het worden gebruikt in combinatie met Spark-dempers