BT moto Triumph Moto2 / 765 Street Triple And Daytona Stage 1+ Performance Calibration With Handheld Tuner (17-23)

BT MOTO HANDHELD PERFORMANCE TUNER EN WAT ZIJN DE VOORDELEN DAARVAN?

Custom tuning direct binnen handbereik volgens jouw planning. Lees en schrijf de ECU van je motorfiets vanuit het comfort van je eigen huis. Je hoeft je motor niet meer naar een werkplaats te brengen. Ons eenvoudig te gebruiken handheld apparaat kan in je vrije tijd gebruikt worden met snelle doorlooptijd. Je hebt nu een virtuele persoonlijke custom tuner binnen handbereik. Grondig getest door onze eigen engineers, niet alleen op werking maar ook op duurzaamheid, is ons gebruiksvriendelijke handheld apparaat precies wat je nodig hebt om het maximale uit je motor te halen.

KAN IK MIJN ECU GEWOON OPSTUREN VOOR FLASHEN EN MINDER BETALEN? LATEN WE DE VOORDELEN BEKIJKEN.

• GEEN STILSTAND
Je hoeft je ECU niet op te sturen of uit je motor te halen. Je bestelt de handheld, die wordt bijna direct geleverd en je kunt je motor flashen wanneer het jou uitkomt. Je mist geen enkele rijdag en hoeft geen moeite te doen om de ECU te demonteren. Bij problemen kun je altijd terug naar de originele fabrieksinstelling.

• CHECK ENGINE LAMPJES LEZEN EN WISSEN
Volledige foutcode diagnose zit in het apparaat.

• MEERDERE MAPS OPSLAAN
Wanneer je je ECU opstuurt krijg je normaal maar één map. Meerdere maps opslaan betekent dat je kunt flashen voor verschillende configuraties. Voor serieuze circuitrijders kunnen we verschillende mappings maken voor verschillende circuits. Als je bijvoorbeeld een nieuwe uitlaat monteert, kunnen we je een bestand mailen dat rekening houdt met deze wijziging zonder dat je iets hoeft op te sturen.

• ALTIJD TERUG NAAR ORIGINEEL
Je kunt niet alleen meerdere bestanden opslaan, maar ook op elk moment de originele fabriekssoftware terugzetten, bijvoorbeeld voor onderhoud of verkoop.

• GESCHIKT VOOR TOEKOMSTIGE MOTORFIETSEN
Klanten wisselen vaak van motor. Met onze handheld tuner kun je de eerste motor terug naar origineel zetten, het apparaat resetten en het vervolgens tegen lage overdrachtskosten gebruiken voor je volgende motor.

• PROBLEMEN
Ons engineering team kan bijna alles snel op afstand oplossen.

LET OP
Bij 2017 en nieuwere 765 modellen zijn de gasklep beperkingen groter dan bij andere modellen. Met onze de restrictie flash kan meer vermogen gehaald worden.
Model S 111 pk gasklep beperkt
Model R 116 pk gasklep beperkt
Model RS is minder beperkt dan S of R.

ONZE DOELEN

• Meer vermogen en koppel door het verwijderen van gasklep beperkingen en aanpassingen aan brandstof en ontsteking
• Plug en play mapping voor populaire en bewezen race modificaties
• Lagere motortemperaturen
• Ventilator die eerder inschakelt exclusief voor BT Moto
• Hogere toerental begrenzer voor hogere topsnelheid
• Snelheidsbegrenzers verwijderd tot de aerodynamische limiet
• Betere prestaties in het middengebied en gasrespons
• Soepele injector cutoff tijdens afremmen
• Fabriekskwaliteit afwerking OEM plus niveau
• Volledig plug en play en aangepast aan elke combinatie van modificaties
• Oplossen van knipperende ABS en tractiecontrole lampjes bij aftermarket banden of andere tandwiel verhoudingen

Let op. Als je een 2023 765 hebt en buiten de VS of Canada zit, heb je waarschijnlijk de nieuwe EU5 ECU. Controleer dit via de OBD2 aansluiting onder het zadel.
Rode 6 pin stekker betekent EU5 ECU.
Standaard rechthoekige auto aansluiting betekent andere ECU versie.