FullSix carbon instrument cover voor Ducati Panigale V4/V4S (2025-). Vervangt het OEM instrumentkapje en zorgt voor een strakkere look en lagere massa.
FullSix carbon elektronica cover set (electronic covers) voor Ducati Panigale V4/V4S (2025-). Gaat over de originele covers heen voor een strakke carbon look en betere warmte-afbuiging.
FullSix carbon bulk head covers set voor Ducati V4/S. Bedekt de originele cilinder covers, verbetert de uitstraling en zorgt voor betere warmte-afbuiging (heat deflection).
FullSix carbon tail cover (RACE) voor Ducati V4/V4S (2025-). Race-compliant (WSBK/BSB geïnspireerd) voor maximale gewichtsbesparing en verbeterde aerodynamica. Past alleen in combinatie met andere V4 RACE delen.
De R&D-afdeling van Spark, dat altijd gespecialiseerd en gepassioneerd is geweest over het merk Ducati, heeft lang gewerkt om hiervan een speciale volledige kit te maken, uniek in zijn soort. Dit is te danken aan het gebruik van rechthoekige dempers gemaa
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Spark R&D afdeling heeft zich voor de tweecilinder gericht op het maximaliseren van de prestaties en het geven van een donker en agressief geluid in overeenstemming met
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Spark startte de ontwikkelingswerkzaamheden voor de gloednieuwe 4-cilinder uit Japan met als doel de prestaties te maximaliseren en een nog agressiever geluid en uiterl
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Spark R&D afdeling heeft zich voor de tweecilinder gericht op het maximaliseren van de prestaties en het geven van een donker en agressief geluid in overeenstemming met
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Yamaha YZF R6 (2017-2024)
De BMW S1000RR-uitlaat is ontstaan uit de samenwerking van de belangrijkste Superstock1000-, CIV- en British Superbike-teams tot aan de aankomst op het eiland Man in de legendarische Tourist Trophy. Spark zorgt voor maximale prestaties voor BMW S1000RR-be
Dit volledige systeem bestaat uit Aisi304 roestvrijstalen spruitstuk en 3in1 pijp, een zeer lichte geluiddemperbox met daarin de katalysator, waaraan een extreem agressieve geluiddemper met lage doorgang is gecombineerd. Dit uitlaat systeem voldoet aan de
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Inclusief hitteschild. Past op de volgende modellen: • BMW R1200GS/ADV (2010-2012)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Dankzij de zorgvuldige combinatie van lichtgewicht materialen zoals het koolstof van de eindkap en het titanium dat voor alle overige componenten wordt gebruikt, maakt de FIGHTER EVO-geluiddemper van lichtheid he
Het slip-on design, gebaseerd op de nieuwste materialen en technologieën, doet denken aan de tijdloze charme van het woestijnrally-icoon "DAKAR". De belangrijkste kenmerken zijn extreme lichtheid en prestaties: 50% minder gewicht dan het origineel en een
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Compatibel met originele voorbochten. Het homologatiecertificaat wordt niet bijgewerkt voor modellen vanaf 2017 (Euro4). De slip-on verkrijgbaar in gehomologeerde versie met
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Compatibel met originele voorbochten. Het homologatiecertificaat wordt niet bijgewerkt voor modellen vanaf 2017 (Euro4). De slip-on verkrijgbaar in gehomologeerde versie met
Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilindermotor uitgebreid met nieuwe, door Euro5 goedgekeurde voorstellen. De Spark R&D-uitdaging was het ontwikkelen van een EURO5-gehomologeerde uitlaat om regelmatig g
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Niet te gebruiken in combinatie met originele knipperlichten. Beschikbaar in diverse materialen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Ducati Monster 1200 (2016-2018)
K-Tech DDS (Direct Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem, ontworpen en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk voor high-end racetoepassingen. De DDS-patroon is een drukdempingssysteem dat gebruikmaakt van zuigers m
De K-Tech Razor-R Lite schokdemper is een betaalbare vervangingsoptie voor middengewicht motorfietsen en biedt verfijnde handling en verbeterde prestaties ten opzichte van de standaarduitrusting. De Razor-R Lite schokdemper is ontworpen met kwaliteit en p
Door een account aan te maken in deze winkel kunt u het betalingsproces sneller doorlopen, meerdere adressen opslaan, bestellingen bekijken en volgen en meer.