FullSix carbon remklauw koelers voor Ducati Diavel V4 (2022-). Aerodynamische luchtgeleiders voor directe koeling van de remklauwen: minder brake fade en minder slijtage van remblokken.
Compatibel met originele kuipen en racekuipen. Niet compatibel met kentekenplaathouder en passagiersvoetsteunen. Gespecialiseerd en gepassioneerd door het merk Ducati vanaf het allereerste begin, heeft de R&D-afdeling van Spark Exhaust uitgebreid gewerkt
De racecollector is volledig van titanium, met TIG-lassen. Een zeer licht product, met een geluiddemper waarmee u de omvangrijke originele uitlaat kunt vervangen en uw motor een donkere en diepe stem kunt geven, zonder overdreven te zijn. Ook is er over d
De R&D-afdeling van Spark, dat altijd gespecialiseerd en gepassioneerd is geweest over het merk Ducati, heeft lang gewerkt om hiervan een speciale volledige kit te maken, uniek in zijn soort. Dit is te danken aan het gebruik van rechthoekige dempers gemaa
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Spark R&D afdeling heeft zich voor de tweecilinder gericht op het maximaliseren van de prestaties en het geven van een donker en agressief geluid in overeenstemming met
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: • Kawasaki Ninja ZX-10R (2011-2020)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: • Yamaha YZF R6 (2007-2016)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Niet compatibel met de originele passagiers voetsteppen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Superbike-versie, 107 dB. Systeem ontwikkeld in samenwerking met WSBK Teams Go Eleven en Orelac. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja ZX-10R (2011-2020)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse materialen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja 300 (2013-2015)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse materialen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja 300 (2013-2015)
Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikkeld
Voor de Kawasaki Z900 heeft Spark R&D een Euro5-gehomologeerde slip-on ontwikkeld die het agressieve en gespierde karakter van de Japanse naked bike versterkt. Een uitlaat die een verfijnd design, hoogwaardige materialen en een onmiskenbaar geluid combine
Voor de Kawasaki Z900 heeft Spark R&D een Euro5-gehomologeerde slip-on ontwikkeld die het agressieve en gespierde karakter van de Japanse naked bike versterkt. Een uitlaat die een verfijnd design, hoogwaardige materialen en een onmiskenbaar geluid combine
Compatibel met originele voorbochten of Spark decat. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: KTM Super Duke R 1290 (2014-2016)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Inclusief hitteschild en past op de originele koffers. Past op de volgende modellen: BMW R1200R/RS (2015-2016)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Inclusief hitteschild. Past op de volgende modellen: • BMW R1200GS/ADV (2010-2012)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Inclusief hitteschild. Past op de volgende modellen: • BMW R1200GS/ADV (2010-2012)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Compatibel met originele voorbochten. Het homologatiecertificaat wordt niet bijgewerkt voor modellen vanaf 2017 (Euro4). De slip-on verkrijgbaar in gehomologeerde versie met
De gehomologeerde versie GTR0507TOM heeft een Grid-O-geluiddemper gecombineerd met een dempende box om een diep geluid maar toch aangenaam tijdens ritten te garanderen, volledig in overeenstemming met de Euro4-regelgeving. De Grid-o-demper behoudt echter
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes. Compatibel met originele verzamelaar, verwijdert katalysator. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja ZX-10R (2016-2020)
Door een account aan te maken in deze winkel kunt u het betalingsproces sneller doorlopen, meerdere adressen opslaan, bestellingen bekijken en volgen en meer.