Volledig titanium en carbon demper met titanium pijp. Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW R 1200 GS (2013-2018) BMW R 1250 GS (2018-2024)
Voor een motorfiets met een klassiek ontwerp geïnspireerd op de legendarische Z900 Z1 biedt Spark geluiddempers met de allernieuwste materialen en technologieën en een absoluut toegewijde stijl. Past op de volgende modellen: Kawasaki Z900RS (2017-2020)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Past op de origele kuipset en race kuipset. Originele kentekenplaathouder en voetsteuntjes zijn niet meer bruikbaar. Inclusief stalen hitteschild. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modell
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Het geluid is agressief maar niet extreem, zodat het perfect is voor zowel het circuit als de weg. Past met de originele passagiers steun. Past op de volgende modellen:
K-Tech DDS (Direct Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem, ontworpen en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk voor high-end racetoepassingen. De DDS-patroon is een drukdempingssysteem dat gebruikmaakt van zuigers m
De K-Tech DDS "Lite" achterschokdemper is ontworpen als instapmodel voor klanten die hoge prestaties eisen tegen een concurrerende prijs. De DDS "Lite" beschikt over dezelfde hoogwaardige componenten als de DDS "Pro"-versie en presteert op hetzelfde hoge
De K-Tech Tracker voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die standaard geen externe afstelling hebben. De Tracker-patronen zijn in eigen huis ontworpen en geproduceerd volgens de
K-Tech 25IDS (25mm Independent Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die geen externe compressieaanpassing toestaan. De 25IDS-patronen zijn in eigen huis ontworp
K-Tech 25IDS (25mm Independent Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die geen externe compressieaanpassing toestaan. De 25IDS-patronen zijn in eigen huis ontworp
K-Tech 25IDS (25mm Independent Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die geen externe compressieaanpassing toestaan. De 25IDS-patronen zijn in eigen huis ontworp
De RX-serie is uitgerust met een systeem waarmee de voetsteun in één van de zes standen kan worden ingesteld. Het enige dat nodig is om de positie van de voetsteun aan te passen, is het losdraaien van één schroef. Past op de volgende modellen: Ducati Pa
De RS-serie beschikt over een 3x3 matrixverstelsysteem voor in totaal 9 mogelijke voetsteunposities; het is eenvoudig en toch erg handig. Het enige dat nodig is om de positie van de voetsteun aan te passen, is het losdraaien van twee schroeven. Past op de
De RS-serie beschikt over een 3x3 matrixverstelsysteem voor in totaal 9 mogelijke voetsteunposities; het is eenvoudig en toch erg handig. Het enige dat nodig is om de positie van de voetsteun aan te passen, is het losdraaien van twee schroeven. Past op d
De RS-serie beschikt over een 3x3 matrixverstelsysteem voor in totaal 9 mogelijke voetsteunposities; het is eenvoudig en toch erg handig. Het enige dat nodig is om de positie van de voetsteun aan te passen, is het losdraaien van twee schroeven. Past op d
Geïnspireerd door het concept dat in 2024 op de EICMA werd getoond, is deze uitlaat ontworpen om naadloos te integreren met de lijnen van de motor. Hij is uit één stuk vervaardigd van hoogwaardig roestvrij staal en vormgegeven met behulp van geavanceerde
Slip-Ons vormen de eerste stap in het afstellen van het uitlaatsysteem en bieden een geweldige balans tussen prijs en prestatie. Verander de aard van uw motorfiets door meer vermogen, verbeterde prestaties en het unieke Akrapovič-geluid toe te voegen. All
Deze uitlaat is gemaakt van lichtgewicht titanium en is gemaakt in nauwe samenwerking met de Akrapovič Racing Department. Deze complete uitlaat is 29,8% (1,3 kg) lichter dan de standaard voorraad en is voorzien van headers met een geïntegreerde resonantie
De optionele geluidsdemper past op S-K10SO28-ASZTBL - Slip-On Line (Titanium) voor Kawasaki ZX-10RR 2021 en ook op S-K10SO29-ASZTBL - Slip-On Line (Titanium) voor Kawasaki Z H2 2020-2021. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja ZX-10R(R) (2021-2025)
Dit biedt de mogelijkheid om de Slip-On Line te upgraden naar een volwaardig systeem. Het is gemaakt van perfect gelaste roestvrijstalen buizen. Het levert een verbeterd geluid op in combinatie met de Slip-On Line, waardoor het een racegeluid krijgt dat z
De Racing Line vertegenwoordigt een volledige stap in het tuningproces van het uitlaatsysteem en biedt een geweldige balans tussen prijs en optimale prestaties. Uitlaatsystemen voor raceprestaties zijn ontworpen voor rijders die maximale prestaties van hu
Dit eersteklas volledige systeem is gemaakt van lichtgewicht titanium, allemaal ontworpen om de prestaties en handeling te verbeteren. Met een diep, sportief geluid met verbeterd vermogen en koppel over het hele bereik, is dit gewoon de beste optie voor d
Slip-ons vertegenwoordigen de eerste stap in het afstemmingsproces van het uitlaatsysteem en bieden een geweldige balans tussen prijs en prestatie. Verander de aard van uw fiets door meer vermogen, verbeterde prestaties en het unieke Akrapovič-geluid toe
Slip-ons vertegenwoordigen de eerste stap in het afstemmingsproces van het uitlaatsysteem en bieden een geweldige balans tussen prijs en prestatie. Verander de aard van uw fiets door meer vermogen, verbeterde prestaties en het unieke Akrapovič-geluid toe
Door een account aan te maken in deze winkel kunt u het betalingsproces sneller doorlopen, meerdere adressen opslaan, bestellingen bekijken en volgen en meer.