<p>Throttle tube for Ducati Panigale 959. <br />Throttle tube of the ACC series.<br />Constructed in special plastic material by turning and milling.</p>
<p>Kill Switch for Suzuki GSX-R1000</p> <p>The Jetprime Kill Switch is designed to replace the original ignition block on racing motorcycles, eliminating the ne
<p>Kill Switch for Kawasaki Ninja 400</p> <p>The Jetprime Kill Switch is designed to replace the original ignition block on racing motorcycles, eliminating the
<p>Right Street Handlebar Switch for Yamaha YZF-R1 2015/2019<br></p><p>Jetprime handlebar switches are interchangeable with the original switches and can be app
<p>Enlarged airbox for Yamaha T-MAX 530. <br />The performance of a standard factory T-MAX is severely limited by the size of the OEM air box and velocity stack
Compatibel met originele kuipen en racekuipen. Niet compatibel met kentekenplaathouder en passagiersvoetsteunen. Gespecialiseerd en gepassioneerd door het merk Ducati vanaf het allereerste begin, heeft de R&D-afdeling van Spark Exhaust uitgebreid gewerkt
Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikkeld
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse materialen. Gehomologeerde versie voldoet aan de Euro3-verordening. Het homologatiecertificaat is niet bijgewerkt (euro4) voor modeljaar 2017 en later. De diameters van de katalysator en de
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Inclusief hitteschild. Past op de volgende modellen: • BMW R1200GS/ADV (2010-2012)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Inclusief hitteschild. Past op de volgende modellen: BMW R1200GS/ADV (2006-2009)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW S1000RR (2019-2024) BMW M1000RR (2020-2024)
De Konix Evo slip-on van Spark is verkrijgbaar in titanium of donkere stijl, met een extreem race-ontwerp met een carbon eindkap, perfect om zulke hoekige lijnen te verkrijgen die zo goed passen bij de Z900. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op
De extreme look valt direct op: Spark biedt een hoog gemonteerde, rechter- en linkerdubbele uitlaat met verschillende typen dempers. De uitlaatkit wordt geleverd met houders en alle montageonderdelen voor een correcte installatie met de voetsteunen van de
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Compatibel met originele voorbochten. Het homologatiecertificaat wordt niet bijgewerkt voor modellen vanaf 2017 (Euro4). De slip-on verkrijgbaar in gehomologeerde versie met
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Compatibel met originele voorbochten, verwijdert katalysator. Niet compatibel met de originele voetsteunen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-20
De K-Tech DDS "Pro" achterschokdemper is ontworpen voor gebruik op het hoogste raceniveau en ontwikkeld tijdens grote kampioenschappen over de hele wereld. Net als alle andere K-Tech producten is hij ontworpen en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk me
K-Tech 25IDS (25mm Independent Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die geen externe compressieaanpassing toestaan. De 25IDS-patronen zijn in eigen huis ontworp
K-Tech 25IDS (25mm Independent Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die geen externe compressieaanpassing toestaan. De 25IDS-patronen zijn in eigen huis ontworp
K-Tech 25IDS (25mm Independent Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die geen externe compressieaanpassing toestaan. De 25IDS-patronen zijn in eigen huis ontworp
K-Tech 20IDS (20mm Independent Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die geen externe compressieaanpassing toestaan. De 20IDS-patronen zijn in eigen huis ontworp
Door een account aan te maken in deze winkel kunt u het betalingsproces sneller doorlopen, meerdere adressen opslaan, bestellingen bekijken en volgen en meer.