FullSix carbon kuip zijpaneel RACE links voor Ducati Panigale V4/V4S (2025-). Race-compliant (WSBK/BSB geïnspireerd) voor maximale gewichtsbesparing en betere aerodynamica. Past alleen in combinatie met andere V4 RACE delen.
FullSix carbon bellypan/bugspoiler (RACE) voor Ducati Panigale V4/V4S (2025-). Volledig race-compliant met WSBK/BSB features voor maximale gewichtsbesparing en verbeterde aerodynamica. Past alleen i.c.m. andere V4 RACE delen.
FullSix carbon hendelbeschermer links (LEO) voor de koppelingshendel. Race-compliant onderdeel met WSBK/BSB features voor maximale gewichtsbesparing en betere aerodynamica. Adapter apart bestellen.
Complete FullSix carbon race kuipset voor Ducati Panigale V4/V4S (2025-), inclusief bevestigingsmateriaal en radiatorbeugel. Volledig race-compliant met WSBK/BSB features voor maximale gewichtsbesparing en betere aerodynamica.
FullSix 2023 carbon remklauwkoelers (set) voor vrijwel alle radiaal gemonteerde Ducati remklauwen met 100mm steek en 330mm schijven. Meer koeling, minder brake fade en minder remblokslijtage.
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Dit spruitstuk is ontworpen om de Italiaanse motor een extreme persoonlijkheid en nieuw geluid te geven. Past met de originele en Spark dempers. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende mod
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Het geluid is agressief maar niet extreem, zodat het perfect is voor zowel het circuit als de weg. Past met de originele passagiers steun. De steun eventueel ter vervan
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja ZX-6R (636) (2009-2025)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Spark startte de ontwikkelingswerkzaamheden voor de gloednieuwe 4-cilinder uit Japan met als doel de prestaties te maximaliseren en een nog agressiever geluid en uiterl
De ontwikkeling van de uitlaat voor de Honda CBR1000RR komt tegemoet aan de eisen van de teams die racen in het World Endurance Championship, op zoek naar een topprestatie en betrouwbaar product, in overeenstemming met de dB-limieten. Daarom biedt Spark e
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Slip-on inclusief hitteschild. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW S1000R (2014-2016) BMW S1000RR (2009-2014)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Systeem voor race gebruik. Is niet compatibel met originele passagiers voetsteunen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW S1000RR (2019-2024) BMW M1000RR (2020-2024)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: • BMW S1000RR (2019-2024) • BMW M1000RR (2020-2024)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Inclusief hitteschild. Past op de volgende modellen: • BMW R1200GS/ADV (2010-2012)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Extreem licht, volledig titanium en verrijkt met carbon eindkapje. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW R1300GS (2023-2024)
Volledig titanium en carbon demper met titanium pijp. Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW R 1200 GS (2013-2018) BMW R 1250 GS (2018-2024)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Middenbok is niet meer te gebruiken na montage. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Yamaha MT-09 (2021-2025) Yamaha XSR 900 (2022-2025)
Voor de nieuwe Street Triple 2023 ontwikkelde Spark een Euro5 volledig systeem met als doel de prestaties te maximaliseren en een donker en agressief geluid te geven in overeenstemming met de huidige regelgeving voor straatgebruik. Bovendien heeft Spark s
Door een account aan te maken in deze winkel kunt u het betalingsproces sneller doorlopen, meerdere adressen opslaan, bestellingen bekijken en volgen en meer.