UITLAAT

De Slip-On Line van Akrapovič vertegenwoordigt de eerste stap in het afstemmingsproces van het uitlaatsysteem, en dit geheel nieuwe product voor de Yamaha YZF-R1 is daarop geen uitzondering. Met een volledig titanium uitlaat met een ontwerp dat is geïnspi

Titanium uitlaathheaders voor Suzuki GSX-8S.

Arrow Ducati Multistrada 1260 / 1260 S (2018–2020) Aluminium Race-Tech Slip-On. Type: Race-Tech Slip-On. Materiaal: Aluminium. Levertijd: 1–4 weken.

Arrow Yamaha XT 600 Teneré (1986–1992). Levertijd: 1–4 weken.

Arrow Ducati Multistrada 1200 / 1200S (2010–2014) Aluminium Race-Tech Slip-On. Type: Race-Tech Slip-On. Materiaal: Aluminium. Levertijd: 1–4 weken.

Arrow Kawasaki ER-6N - ER-6F (2005–2011). Levertijd: 1–4 weken.

Volledig titanium uitlaatsysteem voor Honda Africa Twin CRF1100L.

Volledig titanium uitlaatsysteem voor Ducati Monster 1200S/RR (2014–2020).

Carbon fibre dresser kit voor Ducati V2 Panigale OEM dempers.

Titanium uitlaatsysteem voor de CFMoto 700CL-X.

Gepolijst titanium systeem voor Kawasaki Ninja H2/H2R.

Akrapovic Evolution Line S1000RR 2019 AK-S-B10E9-APLT. The flagship of the Akrapovič exhaust system range, used and tested by our top factory teams in motorsport racing. It is simply the finest performance exhaust system available. Each model is unique an

Compatibel met originele kuipen en racekuipen. Niet compatibel met kentekenplaathouder en passagiersvoetsteunen. Gespecialiseerd en gepassioneerd door het merk Ducati vanaf het allereerste begin, heeft de R&D-afdeling van Spark Exhaust uitgebreid gewerkt

Aisi 304 roestvrijstalen racecollector completeert het productassortiment en maakt een belangrijke prestatieverbetering mogelijk. Het spruitstuk is compatibel met zowel Spark-geluiddempers, originele geluiddempers als met elke andere aftermarket-geluiddem

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Compatibel met de originele passagiers voetsteunen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)

Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikkeld

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes. Ook beschikbaar in TITANIUM . Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Yamaha YZF R6 (2017-2024)

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Slip-on inclusief hitteschild. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW S1000R (2014-2016) BMW S1000RR (2009-2014)

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Niet te gebruiken in combinatie met originele knipperlichten. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: • BMW S1000RR (2009-2018)

Compatibel met originele voorbochten of Spark decat. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: KTM Super Duke R 1290 (2014-2016)

Compatibel met passagiersvoetsteunen. De zwart keramische bahandeling is optioneel. Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilindermotor uitgebreid met nieuwe, door Euro5 goedgekeurde voorstellen. De Spark R&

Slip-Ons vormen de eerste stap in het afstellen van het uitlaatsysteem en bieden een uitstekende balans tussen prijs en prestaties. Verander het karakter van je motor door meer vermogen, verbeterde prestaties en het unieke Akrapovič-geluid toe te voegen.

Het neusje van de zalm van de Akrapovič line-up, gebruikt en getest door de beste fabrieksteams in motorraces. Elk model is uniek en toegewijd aan het maximaliseren van de prestaties van de motor, terwijl het totale gewicht wordt verminderd voor een geopt

Optionele RVS linkpipe met resonator voor montage met de uitlaat- en headerset van de Evolution Line S-H10E3-APLT of Racing Line S-H10R9-APLT. Het verlaagt de geluidsniveaus voor gebruik op racebanen waar lagere geluidsniveaus vereist zijn. Deze uitlaat v