Compatibel met originele kuipen en racekuipen. Niet compatibel met kentekenplaathouder en passagiersvoetsteunen. Gespecialiseerd en gepassioneerd door het merk Ducati vanaf het allereerste begin, heeft de R&D-afdeling van Spark Exhaust uitgebreid gewerkt
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja ZX-6R (636) (2009-2025)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes. Ook beschikbaar in TITANIUM . Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Yamaha YZF R6 (2017-2024)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Yamaha YZF R6 (2007-2016)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse materialen. Gehomologeerde versie voldoet aan de Euro3-verordening. Het homologatiecertificaat is niet bijgewerkt (euro4) voor modeljaar 2017 en later. De diameters van de katalysator en de
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Inclusief hitteschild. Past op de volgende modellen: BMW R1200GS/ADV (2006-2009)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Extreem licht, volledig titanium en verrijkt met carbon eindkapje. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW R1300GS (2023-2024)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Compatibel met originele passagiers voetstepjes, originele verzamelaar, verwijdert katalysator. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)
Compatibel met passagiersvoetsteunen. De zwart keramische bahandeling is optioneel. Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilindermotor uitgebreid met nieuwe, door Euro5 goedgekeurde voorstellen. De Spark R&
Compatibel met passagiersvoetsteunen. De zwart keramische bahandeling is optioneel. Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilindermotor uitgebreid met nieuwe, door Euro5 goedgekeurde voorstellen. De Spark R&
Het neusje van de zalm van de Akrapovič line-up, gebruikt en getest door de beste fabrieksteams in motorraces. Elk model is uniek en toegewijd aan het maximaliseren van de prestaties van de motor, terwijl het totale gewicht wordt verminderd voor een geopt
Maak het uiterlijk van de Akrapovic uitlaat af met dit perfect geconstrueerde, handgemaakte hitteschild van koolstofvezel. Dit optionele extraatje voegt nog meer prestige toe aan de Suzuki GSX-S 1000GX. Dit hitteschild past ook wanneer de middenbok monte
Door een account aan te maken in deze winkel kunt u het betalingsproces sneller doorlopen, meerdere adressen opslaan, bestellingen bekijken en volgen en meer.