Dit volledige systeem bestaat uit Aisi304 roestvrijstalen spruitstuk en 3in1 pijp, een zeer lichte geluiddemperbox met daarin de katalysator, waaraan een extreem agressieve geluiddemper met lage doorgang is gecombineerd. Dit uitlaat systeem voldoet aan de

Dit volledige systeem is EURO5+ goedgekeurd door de dempende box met dubbele uitlaat in MotoGP-style. Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. De middenbok blijft te gebruiken na montage. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modell

Made in Italy, Spark exhaust systems. This extra silent silencer can be ordered in different lengths and diameters. Made for use on the circuit where you have to take into account DB limits.

Force silencer - thanks to the latest technologies Spark R&D

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Middenbok is niet meer te gebruiken na montage. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Yamaha MT-09 (2021-2025) Yamaha XSR 900 (2022-2025)

De extreme look valt direct op: Spark biedt een hoog gemonteerde, rechter- en linkerdubbele uitlaat met verschillende typen dempers. De uitlaatkit wordt geleverd met houders en alle montageonderdelen voor een correcte installatie met de voetsteunen van de

Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering. Kan niet gemonteerd worden met de passagiers voetstepjes. Deze uitlaat voldoet aan de E-keurin

De racecollector is volledig van titanium, met TIG-lassen. Een zeer licht product, met een geluiddemper waarmee u de omvangrijke originele uitlaat kunt vervangen en uw motor een donkere en diepe stem kunt geven, zonder overdreven te zijn. Ook is er over d

3/4e uitlaat systeem van Spark voor de Triumph Street Triple vanaf het bouwjaar 2017. Dit is een 3/4e uitlaat systeem van titanium met Grid-O demper. Nieuw in de doos nu voor een hele mooie prijs! Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Nieuwprijs nor

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: • BMW S1000RR (2019-2024)

Voor de nieuwe Street Triple 2023 ontwikkelde Spark een Euro5 volledig systeem met als doel de prestaties te maximaliseren en een donker en agressief geluid te geven in overeenstemming met de huidige regelgeving voor straatgebruik. Bovendien heeft Spark s

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Middenbok is niet meer te gebruiken na montage. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Het systeem heeft de mogelijkheid voor 2 lambdasondes. Bij de 24-25 modellen zal na montage zal het storingslampje gaan

Dit volledige systeem bestaat uit Aisi304 roestvrijstalen spruitstuk en 3in1 pijp, een zeer lichte geluiddemperbox met daarin de katalysator, waaraan een extreem agressieve geluiddemper met lage doorgang is gecombineerd. Dit uitlaat systeem voldoet aan de

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Niet te gebruiken in combinatie met originele knipperlichten. Beschikbaar in diverse materialen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Ducati Monster 1200 (2016-2018)

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Compatibel met originele passagiers voetstepjes, originele verzamelaar, verwijdert katalysator. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Dit spruitstuk is ontworpen om de Engelse motor een extreme persoonlijkheid en nieuw geluid te geven. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Triumph Street Triple RS / R / S (20

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Niet te gebruiken in combinatie met originele knipperlichten. Beschikbaar in diverse materialen. 113 dB. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW S1000RR (2009-2018) De SKIT01

De studie van een EURO5-goedgekeurd systeem was de eerste belangrijke uitdaging die moest worden volbracht om regelmatig gebruik op de openbare weg mogelijk te maken en tegelijkertijd de prestaties van de fiets te verbeteren zonder tussenkomst van de ECU.

Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering. Na het succes behaald door de Grid-o dubbele uitlaat voor de Duke 790 en Duke 890, was Spark R

Voor de nieuwe Street Triple 2023 ontwikkelde Spark een Euro5 volledig systeem met als doel de prestaties te maximaliseren en een donker en agressief geluid te geven in overeenstemming met de huidige regelgeving voor straatgebruik. Bovendien heeft Spark s

Volledig systeem met roestvrijstalen collector en GRID-O-demper volledig titanium met Moto2-ontwerp. De gedempte box verbetert de esthetiek van de fiets en voldoet aan de Euro 4-norm. Prestaties, geluid en gewicht (-3,1 kg) zijn aanzienlijk verbeterd in v

De studie van een EURO5-goedgekeurd systeem was de eerste belangrijke uitdaging die moest worden volbracht om regelmatig gebruik op de openbare weg mogelijk te maken en tegelijkertijd de prestaties van de fiets te verbeteren zonder tussenkomst van de ECU.

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: • BMW S1000RR (2019-2024) • BMW M1000RR (2020-2024)

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Middenbok is niet meer te gebruiken na montage. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Yamaha MT-09 (2021-2025) Yamaha XSR 900 (2022-2025)

Half systeem met kenmerkende Spark TIG-gelaste buis. Het systeem bestaat uit een Grid-O demper met DB killer en een RVS "S" pijp die de orignele katalysator verwijdert. Past op de volgende modellen: Triumph Street Triple 765 RS/R/S (2021-2024)