<p>Lightweight racing clutch for Yamaha T-Max 500 and 530. <br />Jetprime super light clutch unit for Yamaha TMAX 500 and 530: high performance and easy to fit!
FullSix carbon WINDSCREEN COVER voor Ducati Panigale V4/V4S (2025-). Carbon frame rond de WRS +30mm raceruit, voor betere windbescherming en een pure SBK-look.
FullSix carbon SWINGARM INSERT voor Ducati Panigale V4/V4S en Streetfighter V4/V4S (2025-). Wordt in de uitsparing van de OEM achterbrug geplaatst en verbetert zowel bescherming als look.
FullSix carbon SWINGARM GUARD – SHARK FIN voor Ducati Panigale V4/V4S (2025). Vervangt de OEM ‘shark fin’ en beschermt swingarm en rijder met een echte race-look.
FullSix carbon SEAT COVER (Soziusafdekking) voor Ducati Panigale V4/V4S/Tricolore en Streetfighter V4/V4S (2025-2026). Directe OEM vervanging van de passagierszit-cover, lichter, stijver en met een echte Ducati Performance look.
FullSix carbon SEAT / TAIL STRADA voor Ducati Panigale V4/V4S en Streetfighter V4/V4S (2025-). Vervangt de OEM duozit/seat unit en geeft het achterframe een pure race-look met minder gewicht.
FullSix carbon frame cover extension set voor Ducati Panigale V4/V4S. Vervangt het OEM onderdeel en verbetert zowel de uitstraling als de performance van je motor.
FullSix carbon undertail cover (center + bottom tail cover) RACE voor Ducati Panigale V4/V4S (2025-). Volledig race-compliant met WorldSBK/BSB features voor maximale gewichtsbesparing en verbeterde aerodynamica. Past alleen met andere V4 RACE delen.
FullSix carbon tank cover RACE voor Ducati V4/S (2025-). Race-compliant met WorldSBK/BSB features voor maximale gewichtsbesparing en verbeterde aerodynamica. Past alleen met andere V4 RACE delen.
FullSix carbon hendelbeschermer VEGA (lever guard). Race-compliant met WSBK/BSB features voor maximale gewichtsbesparing en verbeterde aerodynamica. Adapter apart bestellen.
Voor de meest veeleisende rijders biedt Spark ook het volledig titanium racespruitstuk zonder katalysator aan. Ontworpen om de vermogenscurve te optimaliseren en het totale gewicht te minimaliseren, kan het worden gebruikt in combinatie met Spark-dempers
Yamaha Ténéré 700, een veelzijdige motorfiets voor elk type weg: on- en off-road. Voor deze iconische motorfiets uit Japan biedt Spark de Euro 5-gehomologeerde DAKAR-demper en de katalysatoreliminator aan, te combineren met de Spark slip-on of de originel
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Spark R&D afdeling heeft zich voor de tweecilinder gericht op het maximaliseren van de prestaties en het geven van een donker en agressief geluid in overeenstemming met
Dit volledige systeem bestaat uit Aisi304 roestvrijstalen spruitstuk en 3in1 pijp, een zeer lichte geluiddemperbox met daarin de katalysator, waaraan een extreem agressieve geluiddemper met lage doorgang is gecombineerd. Dit uitlaat systeem voldoet aan de
Compatibel met originele voorbochten of Spark decat. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: KTM Super Duke R 1290 (2014-2016)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Inclusief hitteschild. Past op de volgende modellen: BMW R1200GS/ADV (2006-2009)
Volledig titanium en carbon demper met titanium pijp. Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW R 1200 GS (2013-2018) BMW R 1250 GS (2018-2024)
Het slip-on design, gebaseerd op de nieuwste materialen en technologieën, doet denken aan de tijdloze charme van het woestijnrally-icoon "DAKAR". De belangrijkste kenmerken zijn extreme lichtheid en prestaties: 50% minder gewicht dan het origineel en een
TRDS-R, waarbij de 'R' staat voor 'Regulation', is afgeleid van dezelfde technologie die wordt gebruikt door topmotorcoureurs, nu in een pakket dat toegankelijk is voor coureurs en teams die te maken hebben met de nieuwste prijslimieten voor kampioenschap
De K-Tech DDS "Pro" achterschokdemper is ontworpen voor gebruik op het hoogste raceniveau en ontwikkeld tijdens grote kampioenschappen over de hele wereld. Net als alle andere K-Tech producten is hij ontworpen en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk me
K-Tech 25IDS (25mm Independent Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die geen externe compressieaanpassing toestaan. De 25IDS-patronen zijn in eigen huis ontworp
Door een account aan te maken in deze winkel kunt u het betalingsproces sneller doorlopen, meerdere adressen opslaan, bestellingen bekijken en volgen en meer.