FullSix carbon SUBFRAME COVERS - SET voor Ducati Panigale V4/V4S en Streetfighter V4/V4S (2025-). Set subframe covers die over de originele panelen heen gaan en zowel de look als de warmte-afscherming verbeteren.
FullSix carbon SEAT COVER (Soziusafdekking) voor Ducati Panigale V4/V4S/Tricolore en Streetfighter V4/V4S (2025-2026). Directe OEM vervanging van de passagierszit-cover, lichter, stijver en met een echte Ducati Performance look.
FullSix carbon SEAT / TAIL BOTTOM COVER - SET voor Ducati Panigale V4/S (2025-). Tweedelige onderste heckcover (links + rechts) die het OEM deel vervangt, gewicht bespaart en een strakke racelook geeft.
FullSix carbon airtube covers OEM voor Ducati Panigale V4/V4S. Vervangt het OEM onderdeel en verbetert zowel de uitstraling als de performance van je motor.
FullSix carbon kuip zijpaneel RACE rechts voor Ducati Panigale V4/V4S (2025-). Race-compliant (WSBK/BSB geïnspireerd) voor maximale gewichtsbesparing en betere aerodynamica. Past alleen in combinatie met andere V4 RACE delen.
FullSix carbon kuip zijpaneel RACE links voor Ducati Panigale V4/V4S (2025-). Race-compliant (WSBK/BSB geïnspireerd) voor maximale gewichtsbesparing en betere aerodynamica. Past alleen in combinatie met andere V4 RACE delen.
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Slip-on inclusief hitteschild. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW S1000R (2014-2016) BMW S1000RR (2009-2014)
De BMW S1000RR-uitlaat is ontstaan uit de samenwerking van de belangrijkste Superstock1000-, CIV- en British Superbike-teams tot aan de aankomst op het eiland Man in de legendarische Tourist Trophy. Spark zorgt voor maximale prestaties voor BMW S1000RR-be
Compatibel met originele voorbochten of Spark decat. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: KTM Super Duke R 1290 (2014-2016)
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Extreem licht, volledig titanium en verrijkt met carbon eindkapje. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW R1300GS (2023-2024)
Voor een motorfiets met een klassiek ontwerp geïnspireerd op de legendarische Z900 Z1 biedt Spark geluiddempers met de allernieuwste materialen en technologieën en een absoluut toegewijde stijl. Past op de volgende modellen: Kawasaki Z900RS (2017-2020)
De DAKAR-geluiddemper is gemaakt met een ontwerpvoorstel dat, uitgaande van de nieuwste materialen en technologieën, de tijdloze charme van het "DAKAR" woestijnrally-icoon deed denken. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: K
Het slip-on design, gebaseerd op de nieuwste materialen en technologieën, doet denken aan de tijdloze charme van het woestijnrally-icoon "DAKAR". De belangrijkste kenmerken zijn extreme lichtheid en prestaties: 50% minder gewicht dan het origineel en een
Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Compatibel met originele passagiers voetstepjes, originele verzamelaar, verwijdert katalysator. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)
De K-Tech DDS "Lite" achterschokdemper is ontworpen als instapmodel voor klanten die hoge prestaties eisen tegen een concurrerende prijs. De DDS "Lite" beschikt over dezelfde hoogwaardige componenten als de DDS "Pro"-versie en presteert op hetzelfde hoge
K-Tech RDS (Rod displacement damping system) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken. Ontworpen en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk met behulp van de beste materialen en pr
De K-Tech Tracker voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die standaard geen externe afstelling hebben. De Tracker-patronen zijn in eigen huis ontworpen en geproduceerd volgens de
K-Tech 25IDS (25mm Independent Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die geen externe compressieaanpassing toestaan. De 25IDS-patronen zijn in eigen huis ontworp
K-Tech 25IDS (25mm Independent Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die geen externe compressieaanpassing toestaan. De 25IDS-patronen zijn in eigen huis ontworp
K-Tech 25IDS (25mm Independent Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die geen externe compressieaanpassing toestaan. De 25IDS-patronen zijn in eigen huis ontworp
K-Tech 25IDS (25mm Independent Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die geen externe compressieaanpassing toestaan. De 25IDS-patronen zijn in eigen huis ontworp
K-Tech 20IDS (20mm Independent Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem dat is ontworpen om te passen in originele voorvorken die geen externe compressieaanpassing toestaan. De 20IDS-patronen zijn in eigen huis ontworp
K-tech Voorvork-zuigerset voor de Z900 vanaf 2017. K-Tech SSK-zuigersets zijn beschikbaar voor de meeste dempingsystemen van de voorvorkcartridges en zijn ontworpen voor gebruik op de weg en op het spoor om verbeterde dempingcontrole over de originele uit
Door een account aan te maken in deze winkel kunt u het betalingsproces sneller doorlopen, meerdere adressen opslaan, bestellingen bekijken en volgen en meer.