Spark

Dit uitlaatsysteem past met de originele stepjes, kuipset en radiator. Past op de volgende modellen: Suzuki GSX-R 1000 (2017-2021)

Yamaha Ténéré 700, een veelzijdige motorfiets voor elk type weg: on- en off-road. Voor deze iconische motorfiets uit Japan biedt Spark de Euro 5-gehomologeerde DAKAR-demper en de katalysatoreliminator aan, te combineren met de Spark slip-on of de originel

De studie van een EURO5-goedgekeurd systeem was de eerste belangrijke uitdaging die moest worden volbracht om regelmatig gebruik op de openbare weg mogelijk te maken en tegelijkertijd de prestaties van de fiets te verbeteren zonder tussenkomst van de ECU.

De Grid-o slip-on van Spark bestaat uit een volledig titanium geluiddemper geboren op de racecircuits, dezelfde uitlaatdemper die in de Moto2 werd gebruikt door Bastianini, wereldkampioen van 2020. Het titanium rooster versterkt de race-look, omdat de hit

DB-Killer van Spark voor de Konix (EVO) en Force (EVO) dempers.

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse materialen. Compatibel met originele verzamelaar, verwijdert katalysator. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: • Kawasaki Ninja ZX-10R (2016-2020)

Compatibel met passagiersvoetsteunen. De zwart keramische bahandeling is optioneel. Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilindermotor uitgebreid met nieuwe, door Euro5 goedgekeurde voorstellen. De Spark R&

Spark R&D werkt al lange tijd aan het aanbieden van een compleet en supercompetitief productassortiment, 3/4 systemen of volledige systemen, om maximale prestaties te garanderen voor de eigenaren van de Japanse supersportmotor. Ze zijn verkrijgbaar in ver

Het onderzoek en de ontwikkeling van Spark voor de nieuwe V4 Granturismo begint met het doel de prestaties te maximaliseren, een donker en agressief geluid te geven in overeenstemming met de geluidslimieten van de Euro5-regelgeving en de motorfiets te ver

Volledig titanium en carbon demper met titanium pijp. Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: BMW R 1200 GS (2013-2018) BMW R 1250 GS (2018-2024)

Compatibel met passagiersvoetsteunen. De zwart keramische bahandeling is optioneel. Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilindermotor uitgebreid met nieuwe, door Euro5 goedgekeurde voorstellen. De Spark R&

Compatibel met passagiersvoetsteunen. De zwart keramische bahandeling is optioneel. Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilindermotor uitgebreid met nieuwe, door Euro5 goedgekeurde voorstellen. De Spark R&

Voor de nieuwe Street Triple 2023 ontwikkelde Spark een Euro5 volledig systeem met als doel de prestaties te maximaliseren en een donker en agressief geluid te geven in overeenstemming met de huidige regelgeving voor straatgebruik. Bovendien heeft Spark s

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Het geluid is agressief maar niet extreem, zodat het perfect is voor zowel het circuit als de weg. Past met de originele passagiers steun. Past op de volgende modellen:

3/4e uitlaat systeem van Spark voor de Triumph Street Triple vanaf het bouwjaar 2017. Dit is een 3/4e uitlaat systeem van titanium met Grid-O demper. Nieuw in de doos nu voor een hele mooie prijs! Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Nieuwprijs nor

Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering. Na het succes behaald door de Grid-o dubbele uitlaat voor de Duke 790 en Duke 890, was Spark R

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Kawasaki ZX-6R (636) (2009-2025) Voor installatie op Kawasaki 636 (2019+) is het volgende vereist: SGATT26

Te combineren met de Spark voorbochten ( GTR8502) . Niet compatibel met de passagiersvoetsteunen. Inclusief carbon hitteschild. De DB-killer is niet inbegrepen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Triumph Street Tripl

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Dit spruitstuk is ontworpen om de Engelse motor een extreme persoonlijkheid en nieuw geluid te geven. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Triumph Street Triple RS / R / S (20

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Dit spruitstuk is ontworpen om de Italiaanse motor een extreme persoonlijkheid en nieuw geluid te geven. Past met de originele en Spark dempers. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende mod

Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. Past op de volgende modellen: Yamaha YZF R6 (2007-2016)

De ontwikkeling van de uitlaat voor de Honda CBR1000RR komt tegemoet aan de eisen van de teams die racen in het World Endurance Championship, op zoek naar een topprestatie en betrouwbaar product, in overeenstemming met de dB-limieten. Daarom biedt Spark e

Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering. Na het succes behaald door de Grid-o dubbele uitlaat voor de Duke 790 en Duke 890, was Spark R

Compatibel met passagiersvoetsteunen. De zwart keramische bahandeling is optioneel. Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilindermotor uitgebreid met nieuwe, door Euro5 goedgekeurde voorstellen. De Spark R&