EXHAUSTS

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. </p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Suzuki

<p data-mce-fragment="1">De R&amp;D-afdeling van Spark, dat altijd gespecialiseerd en gepassioneerd is geweest over het merk Ducati, heeft lang gewerkt om hiervan een speciale volledige kit te maken, uniek in zijn soort. Dit is te danken aan het gebruik v

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Compatibel met de originele passagiers voetsteunen. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. </span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modell

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Compatibel met de originele passagiers voetsteunen. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modelle

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Spark startte de ontwikkelingswerkzaamheden voor de

<p><span _msthash="1" _msttexthash="80658201" _mstmutation="1">De ontwikkeling van de uitlaat voor de supersportmotor Honda CBR1000RR komt tegemoet aan de eisen van de teams die racen in het World Endurance Championship, op zoek naar een topprestatie en b

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse materialen. </span></p>
<p><span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p><span>Past op de volgende modellen:</span></p

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Spark startte de ontwikkelingswerkzaamheden voor de

<p>De BMW S1000RR-uitlaat is ontstaan uit de samenwerking van de belangrijkste Superstock1000-, CIV- en British Superbike-teams tot aan de aankomst op het eiland Man in de legendarische Tourist Trophy. Spark zorgt voor maximale prestaties voor BMW S1000RR

<p>Compatibel met originele voorbochten of Spark decat.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">KT

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span><br>Inclusief hitteschild. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">BMW R1200GS/AD

<p>Het slip-on design, gebaseerd op de nieuwste materialen en technologieën, doet denken aan de tijdloze charme van het woestijnrally-icoon "DAKAR". De belangrijkste kenmerken zijn extreme lichtheid en prestaties: 50% minder gewicht dan het origineel en e

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. </span>Compatibel met originele voorbochten, verwijdert katalysator. Niet compatibel met de originele voetsteunen.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitl

<p data-mce-fragment="1">Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilindermotor uitgebreid met nieuwe, door Euro5 goedgekeurde voorstellen.<br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1">De Spark R&amp;D-ui

Maak het uiterlijk van de Slip-On Line-uitlaat af met dit perfect geconstrueerde, handgemaakte hitteschild van koolstofvezel. Deze optionele extra voegt een extra vleugje personalisatie toe aan de MT-10.Een volledig koolstofvezel hitteschild vervangt de s

Als de voetsteun van de passagier wordt verwijderd, is deze optionele uitlaatbeugel van koolstofvezel nodig.

Past op de volgende modellen:• Kawasaki Ninja ZX-10R (2011-2015)

Maak het uiterlijk van de Slip-On Line-uitlaat af met dit perfect geconstrueerde, handgemaakte hitteschild van koolstofvezel. Deze optionele extra voegt nog een vleugje prestige toe aan de Ninja.
 

Dit volledige systeem is compleet met een lichtgewicht titanium uitlaatdemper en roestvrijstalen headers, wat zorgt voor een gewichtsbesparing naast meer vermogen en koppelwinst. Het verbluffende sportieve Akrapovič-geluid is bij uitstek geschikt voor de

Gemaakt van lichtgewicht hoogwaardig titanium met een koolstofvezel eindkap. Het biedt een toename van vermogen en koppel met een gewichtsbesparing. Ontworpen met een korte conische uitlaat, produceert de Slip-On Line (Titanium) een uniek scherper racegel

Exhaust for Arrow Kawasaki VERSYS 650 (2017–2020) Aluminium Maxi Race-Tech Slip-On. Type: Maxi Race-Tech Slip-On. Material: Aluminium. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow Kawasaki NINJA 650 (2017–2020) Aluminium Maxi Race-Tech Slip-On. Type: Maxi Race-Tech Slip-On. Material: Aluminium. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow Triumph SPEED TWIN 1200 (2019–2020). Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow Triumph SPEED TWIN 1200 (2019–2020) Pro-Race Slip-On. Type: Pro-Race Slip-On. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow Honda PCX 150 (2012–2013). Lead time: 1–4 weeks.