EXHAUSTS

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span><br><br>Het geluid is agressief maar niet extreem, zodat het perfect is voor zowel het circuit als de weg. Past met de originele pa

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Past op de origele kuipset en race kuipset. Originele kentekenplaathouder en voetsteuntjes zijn niet meer bruikbaar. Inclusief stalen hitteschild. Deze uitlaat

De optionele geluidsdemper past op S-K10E10-RC (Evolution Line) en S-K10R10-RC (Racing Line).
Past op de volgende modellen:

Kawasaki Ninja ZX-10R(R) (2021-2025)

Als de voetsteun van de passagier wordt verwijderd, is deze optionele uitlaatbeugel van koolstofvezel nodig.

Past op de volgende modellen:• Kawasaki Ninja ZX-10R (2011-2015)

Als de voetsteun van de passagier wordt verwijderd, is deze optionele uitlaatbeugel van koolstofvezel met een andere koolstofdemperklem nodig.

Past op de volgende modellen:• Kawasaki Ninja ZX-10R (2016-2020)• Kawasaki Ninja ZX-10R SE (2018-2020)• Kawasak

Maak het uiterlijk van de Slip-On Line-uitlaat af met dit perfect geconstrueerde, handgemaakte hitteschild van koolstofvezel. Deze optionele extra voegt nog een vleugje prestige toe aan de Ninja.
 

Slip-Ons vertegenwoordigen de eerste stap in het tuningproces van het uitlaatsysteem en bieden een geweldige balans tussen prijs en prestatie. Verander de aard van uw fiets door meer kracht, verbeterde prestaties en het unieke Akrapovič-geluid toe te voeg

Past op de volgende modellen:• BMW S1000R/M1000R (2014-2016)• BMW S1000RR/M1000RR (2010-2014)

Akrapovič koolstofvezel hitteschild ter vervanging van het standaard hitteschild.
Past op de volgende modellen:• Kawasaki Z1000 (2014-2020)• Z1000SX (2014-2020)• Ninja 1000 (2014-2020)

Gemaakt van lichtgewicht hoogwaardig titanium met een koolstofvezel eindkap. Het biedt een toename van vermogen en koppel met een gewichtsbesparing. Ontworpen met een korte conische uitlaat, produceert de Slip-On Line (Titanium) een uniek scherper racegel

Past op de volgende modellen:

Yamaha YZF R1(M) (2015-2025)

De Track Day Slip-On Line voor de Yamaha YZF-R1 is speciaal ontwikkeld voor gebruik op racebanen waar een lager geluidsniveau vereist is. Hij is gemaakt van race-bewezen materialen: titanium voor de buitenkant en koolstofvezel voor de eindkap en de uitlaa

Exhaust for Arrow Honda SH 125i ABS (2012–2016) RVS Headers. Type: Headers Collectors. Material: RVS. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow Honda FORZA 125 (2017–2020) RVS Headers. Type: Headers Collectors. Material: RVS. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow Yamaha TRACER 7 (2021–2024) RVS Headers. Type: Headers Collectors. Material: RVS. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow Yamaha TRACER 7 (2021–2024) RVS Headers. Type: Headers Collectors. Material: RVS. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow Piaggio VESPA Primavera 125/150 (2014–2016) RVS Headers. Type: Headers Collectors. Material: RVS. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow KTM 690 Enduro R (2009–2016) RVS Headers. Type: Headers Collectors. Material: RVS. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow KTM DUKE 200 (2011–2014) RVS Headers. Type: Headers Collectors. Material: RVS. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow KTM RC 125 (2015–2016) RVS Headers. Type: Headers Collectors. Material: RVS. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow Honda PCX 150 (2012–2013) RVS Headers. Type: Headers Collectors. Material: RVS. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow BMW G 650 GS (2011–2016) RVS Headers. Type: Headers Collectors. Material: RVS. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow Aprilia RSV 4 RR / RF (2015–2016) RVS Headers. Type: Headers Collectors. Material: RVS. Lead time: 1–4 weeks.

Exhaust for Arrow Piaggio VESPA Primavera I-GET 3V (2017–2018) RVS Link Pipe. Type: Link Pipe Mid-Pipe. Material: RVS. Lead time: 1–4 weeks.