<p>Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Middenbok is niet meer te gebruiken na montage. <span>Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span></p>
<p>Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li>Yamaha MT-09 (2021-2025)</li>
<li>Yamaha XSR 900 (2022-2025
<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Middenbok is niet meer te gebruiken na montage.<span> </span><span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. </span></p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fr
<p>Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering. <br data-mce-fragment="1"></p>
<p>Kan niet gemonteerd worden met de passagiers voetstepjes.
<p data-mce-fragment="1"><span>Dit volledige systeem is EURO5+ goedgekeurd door de dempende box met dubbele uitlaat in MotoGP-style. </span></p>
<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. De middenbok blijft te gebruiken na montag
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Spark's lange werkervaring met 3-cilindermotoren - bijvoorbeeld in Moto2 - was ongetwijfeld een uitstekend startpunt om het spruitstuk op de best mogelijke manier te dimensioneren en vervolgens te combi
<p data-mce-fragment="1">De racecollector is volledig van titanium, met TIG-lassen. Een zeer licht product, met een geluiddemper waarmee u de omvangrijke originele uitlaat kunt vervangen en uw motor een donkere en diepe stem kunt geven, zonder overdreven
<p><span>Spark's nieuwe complete Evo 2023-systeem voor de CBR 1000 RR-R supersportmotor werd geboren om te voldoen aan de vraag naar een topproduct op het gebied van prestaties, betrouwbaarheid en naleving van de strengste geluidsvoorschriften van veel Eu
<p>De extreme look valt direct op: Spark biedt een hoog gemonteerde, rechter- en linkerdubbele uitlaat met verschillende typen dempers. De uitlaatkit wordt geleverd met houders en alle montageonderdelen voor een correcte installatie met de voetsteunen van
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering.</span><br data-mce-fragment="1"><br data-
<p>Half systeem met kenmerkende Spark TIG-gelaste buis. Het systeem bestaat uit een Grid-O demper met DB killer en een RVS "S" pijp die de orignele katalysator verwijdert.</p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fr
<p>Dit volledige systeem bestaat uit Aisi304 roestvrijstalen spruitstuk en 3in1 pijp, een zeer lichte geluiddemperbox met daarin de katalysator, waaraan een extreem agressieve geluiddemper met lage doorgang is gecombineerd. Dit uitlaat systeem voldoet aan
<p>3/4e uitlaat systeem van Spark voor de Triumph Street Triple vanaf het bouwjaar 2017.</p>
<p>Dit is een 3/4e uitlaat systeem van titanium met Grid-O demper. Nieuw in de doos nu voor een hele mooie prijs! <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">De studie van een EURO5-goedgekeurd systeem was de eerste belangrijke uitdaging die moest worden volbracht om regelmatig gebruik op de openbare weg mogelijk te maken en tegelijkertijd de prestaties van
<p>Voor de nieuwe Street Triple 2023 ontwikkelde Spark een Euro5 volledig systeem met als doel de prestaties te maximaliseren en een donker en agressief geluid te geven in overeenstemming met de huidige regelgeving voor straatgebruik. Bovendien heeft Spar
<p>De Grid-o demper wordt geleverd met een 2in1 roestvrijstalen buis en een koolstof hitteschild, zodat het perfect integreert met de lijnen van de geluiddemper en buis.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet aan de
<p>Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Middenbok is niet meer te gebruiken na montage. <span>Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span></p>
<p>Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li>Yamaha MT-09 (2021-2025)</li>
<li>Yamaha XSR 900 (2022-2025
<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Compatibel met de originele passagiers voetsteunen. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modelle
<p data-mce-fragment="1">Force evo demper met carbon eindstuk. Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Extreem licht, volledig titanium en verrijkt met carbon eindkapje. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgen
<p>Compatibel met passagiersvoetsteunen. De zwart keramische bahandeling is optioneel.<br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1">Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilindermotor uitgebreid met ni
<p><span>Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Honda CB/CBR 650R (2019-2024)</li>
</ul>
<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Kawasaki ZX-6R
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:<br data-mce-fragment="1">• BMW S1000RR (2019-2024
Having an account with us will allow you to check out faster in the future, store multiple addresses, view and track your orders in your account, and more.