AUSPUFFANLAGEN

<p>Compatibel met originele kuipen en racekuipen. Niet compatibel met kentekenplaathouder en passagiersvoetsteunen.<br> <br>Gespecialiseerd en gepassioneerd door het merk Ducati vanaf het allereerste begin, heeft de R&amp;D-afdeling van Spark Exhaust uitg

Aisi 304 roestvrijstalen racecollector completeert het productassortiment en maakt een belangrijke prestatieverbetering mogelijk. Het spruitstuk is compatibel met zowel Spark-geluiddempers, originele geluiddempers als met elke andere aftermarket-geluiddem

<p>De R&amp;D-afdeling van Spark, dat altijd gespecialiseerd en gepassioneerd is geweest over het merk Ducati, heeft lang gewerkt om hiervan een speciale volledige kit te maken, uniek in zijn soort. Dit is te danken aan het gebruik van rechthoekige demper

<p><span data-mce-fragment="1">De R&amp;D-afdeling van Spark, dat altijd gespecialiseerd en gepassioneerd is geweest over het merk Ducati, heeft lang gewerkt om hiervan een speciale volledige kit te maken, uniek in zijn soort. Dit is te danken aan het geb

<p><span>Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Honda CB/CBR 650R (2019-2024)</li>
</ul>

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p>Spark R&amp;D afdeling heeft zich voor de tweecilinder gericht op het maximaliseren van de prestaties en het geven van een

<p>Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikke

<p>Dit volledige systeem bestaat uit Aisi304 roestvrijstalen spruitstuk en 3in1 pijp, een zeer lichte geluiddemperbox met daarin de katalysator, waaraan een extreem agressieve geluiddemper met lage doorgang is gecombineerd. Dit uitlaat systeem voldoet aan

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span><br>Inclusief hitteschild. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">BMW R1200GS/AD

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span><br><br>Het geluid is agressief maar niet extreem, zodat het perfect is voor zowel het circuit als de weg. <span data-mce-fragment=

<p data-mce-fragment="1">Compatibel met passagiersvoetsteunen. De zwart keramische bahandeling is optioneel.<br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1">Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilinderm

<p>De extreme look valt direct op: Spark biedt een hoog gemonteerde, rechter- en linkerdubbele uitlaat met verschillende typen dempers. De uitlaatkit wordt geleverd met houders en alle montageonderdelen voor een correcte installatie met de voetsteunen van

Het neusje van de zalm van de Akrapovič line-up, gebruikt en getest door de beste fabrieksteams in motorraces. Elk model is uniek en toegewijd aan het maximaliseren van de prestaties van de motor, terwijl het totale gewicht wordt verminderd voor een geopt

Het race-geïnspireerde ontwerp is gemaakt van op de racesport beproefde materialen: koolstofvezel voor de uitlaathuls en titanium voor de eindkap en verbindingspijp. Het is een eenvoudige plug-and-play-installatie zonder dat er opnieuw mapping nodig is, e

Slip-ons vertegenwoordigen de eerste stap in het afstemmingsproces van het uitlaatsysteem en bieden een geweldige balans tussen prijs en prestatie. Verander de aard van uw fiets door meer vermogen, verbeterde prestaties en het unieke Akrapovič-geluid toe

Ontworpen om het vermogen en koppel te vergroten terwijl het gewicht over het voorraadsysteem wordt verlaagd. De Slip-On Line (Titanium) uitlaat is gemaakt van race-gefokte materialen en is geconstrueerd met een titanium buitenhoes voor een echte race-loo

Maak het uiterlijk van de Slip-On Line-uitlaat af met dit perfect geconstrueerde, handgemaakte hitteschild van koolstofvezel. Deze optionele extra voegt een extra vleugje prestige toe aan de Z900.
Het koolstofvezel hitteschild kan worden gebruikt bij het

Ontworpen voor markten waar EC / ECE-typegoedkeuringen niet vereist zijn, of voor gebruik op het circuit, biedt deze titanium uitlaat een gewichtsbesparing ten opzichte van het voorraadsysteem in combinatie met een prestatieverbetering voor de Z900. Het i

Exclusief ontworpen voor gebruik met de titanium Slip-On Line uitlaatdemper, zal deze optionele lichtgewicht titanium link pipe de uitlaat transformeren en de Yamaha MT-10 naar een hoger prestatieniveau brengen. Door meer vermogen en koppel te leveren, ma

Auspuff für Arrow Piaggio VESPA GTS 125i.e. (2008–2016) RVS Headers. Typ: Headers Collectors. Material: RVS. Lieferzeit: 1–4 Wochen.

Auspuff für Arrow KTM DUKE 125 (2011–2016) RVS Headers. Typ: Headers Collectors. Material: RVS. Lieferzeit: 1–4 Wochen.

Auspuff für Arrow KTM RC 390 (2015–2016) RVS Headers. Typ: Headers Collectors. Material: RVS. Lieferzeit: 1–4 Wochen.

Auspuff für Arrow Piaggio VESPA Primavera I-GET 3V (2017–2018) RVS Headers. Typ: Headers Collectors. Material: RVS. Lieferzeit: 1–4 Wochen.

Auspuff für Arrow Kawasaki NINJA 650 (2017–2020) RVS Link Pipe. Typ: Link Pipe Mid-Pipe. Material: RVS. Lieferzeit: 1–4 Wochen.