Auspuffanlagen

Titan Expansion Chamber für KTM 300 EXC/XC & Husqvarna TE300 (2024).

Komplette Titan-Auspuffanlage für Honda CBR1000RR SP/SP2 (2017–2019).

Komplette Titan-Auspuffanlage mit Carbonfaser Schalldämpfer für Honda CB650R.

Komplette Titan-Auspuffanlage für Honda Africa Twin CRF1100L.

Titan-Krümmer für Honda CBR1000RR-R (2020–2023).

Komplette Titan-Auspuffanlage ohne Ventil für Ducati Multistrada 1200/1260 (2015–2020).

Titan-Krümmer nur für Ducati Multistrada V4.

Valved Titan-Auspuffanlage für Ducati Multistrada 1200/1260.

Komplette Titan-Auspuffanlage für Ducati Scrambler 803 Desert Sled (2015–2020).

Seitlich montierte Titan-Auspuffanlage für Ducati Supersport 950 (2021–2025) mit zwei Endschalldämpfern mit Carbon-Endkappen.

Komplette Titan 2-1-2 Auspuffanlage für Ducati Diavel 1200 (2011–2017) mit zwei Endschalldämpfern mit Carbon-Endkappen und herausnehmbaren dB-Killern.

Hochgelegte Titan Auspuffanlage für Ducati Supersport 950.

Stealth Titan Slip-On Auspuffanlage für Ducati V2 Panigale und Streetfighter.

Hochgelegte 3/4 Titan Slip-On Auspuffanlage für Ducati Panigale und Streetfighter V4 (2023–2024).

Stealth Titan Slip-On Auspuffanlage für Ducati Multistrada V4.

Hochgelegte Titan Slip-On Auspuffanlage für Ducati Panigale und Streetfighter V4.

Down Under Titan Auspuffanlage für Ducati Panigale 899-1299 (2011–2018).

Hochgelegte Titan Auspuffanlage für Ducati Panigale V2 (2020–2024).

Tiefgelegte polierte Edelstahl Auspuffanlage für die CFMoto 450NK.

Poliertes Titan-System für Kawasaki Ninja H2/H2R.

<p>Compatibel met originele kuipen en racekuipen. Niet compatibel met kentekenplaathouder en passagiersvoetsteunen.<br><br>Gespecialiseerd en gepassioneerd door het merk Ducati vanaf het allereerste begin, heeft de R&amp;D-afdeling van Spark Exhaust uitge

<p data-mce-fragment="1">De R&amp;D-afdeling van Spark, dat altijd gespecialiseerd en gepassioneerd is geweest over het merk Ducati, heeft lang gewerkt om hiervan een speciale volledige kit te maken, uniek in zijn soort. Dit is te danken aan het gebruik v

<p>De R&amp;D-afdeling van Spark, dat altijd gespecialiseerd en gepassioneerd is geweest over het merk Ducati, heeft lang gewerkt om hiervan een speciale volledige kit te maken, uniek in zijn soort. Dit is te danken aan het gebruik van rechthoekige demper

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span><br><br>Het geluid is agressief maar niet extreem, zodat het perfect is voor zowel het circuit als de weg. Past met de originele pa