Spark

<p>De complete volledige titaniumkit ontworpen door de R&amp;D van Spark samen met de Moto2-technici, winnaar van het wereldkampioenschap in 2020, rechtstreeks op uw Triumph Daytona.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring

<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Inclusief hitteschild. </span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">BMW R 1200 GS/ADV (2013-2018)</li>
</ul>
<!---->

<p>De duurzaamheidstest wordt grotendeels doorstaan dankzij een zeer zorgvuldige combinatie van extreem lichte materialen zoals de koolstofvezel van de eindkap en het titanium dat voor alle overige componenten wordt gebruikt, voor een totaal van 1,9 kg vo

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Past op de origele kuipset en race kuipset. Originele kentekenplaathouder en voetsteuntjes zijn niet meer bruikbaar. Inclusief stalen hitteschild. Deze uitlaat

<p><span data-mce-fragment="1">DB-Killer van Spark voor de Konix (EVO) en Force (EVO) dempers.</span><span data-mce-fragment="1"></span></p>

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span></p>
<p>Compatibel met originele voorbochten. Het homologatiecertificaat wordt niet bijgewerkt voor modellen vanaf 2017 (Euro4).<br><br>

<p>De gehomologeerde versie GTR0507TOM heeft een Grid-O-geluiddemper gecombineerd met een dempende box om een diep geluid maar toch aangenaam tijdens ritten te garanderen, volledig in overeenstemming met de Euro4-regelgeving. De Grid-o-demper behoudt echt

<p data-mce-fragment="1">Compatibel met passagiersvoetsteunen. De zwart keramische bahandeling is optioneel.<br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1">Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilinderm

<p>Te combineren met de Spark voorbochten <a href="https://druijffracing.com/products/racing-rvs-spruitstuk-triumph-street-triple?_pos=1&amp;_sid=e4f1a3dbc&amp;_ss=r">(<b data-mce-fragment="1">GTR8502)</b></a>. Niet compatibel met de passagiersvoetsteunen

<p>Compatibel met originele kuipen en racekuipen. Niet compatibel met kentekenplaathouder en passagiersvoetsteunen.<br><br>Gespecialiseerd en gepassioneerd door het merk Ducati vanaf het allereerste begin, heeft de R&amp;D-afdeling van Spark Exhaust uitge

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p>Spark R&amp;D afdeling heeft zich voor de tweecilinder gericht op het maximaliseren van de prestaties en het geven van een

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:<br data-mce-fragm

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:<br data-mce-fragment="1">• Yamaha YZF R6 (2017-20

<p>Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikke

<p>Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikke

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Spark startte de ontwikkelingswerkzaamheden voor de

<p>Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikke

<p>Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikke

<p><label>Voor de Kawasaki Z900 heeft Spark R&amp;D een Euro5-gehomologeerde slip-on ontwikkeld die het agressieve en gespierde karakter van de Japanse naked bike versterkt. Een uitlaat die een verfijnd design, hoogwaardige materialen en een onmiskenbaar

<p><label>Voor de Kawasaki Z900 heeft Spark R&amp;D een Euro5-gehomologeerde slip-on ontwikkeld die het agressieve en gespierde karakter van de Japanse naked bike versterkt. Een uitlaat die een verfijnd design, hoogwaardige materialen en een onmiskenbaar

<p>Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikke

<p>Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse materialen. Gehomologeerde versie voldoet aan de Euro3-verordening. Het homologatiecertificaat is niet bijgewerkt (euro4) voor modeljaar 2017 en later. De diameters van de katalysator en

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span><br>Inclusief hitteschild. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:<br data-mce-fragment="1">• BMW R1200GS/ADV (2010-

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span><br>Inclusief hitteschild. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">BMW R1200GS/AD