Spark Grid-O Komplettanlage für Yamaha YZF-R7 (2021-2025): Edelstahl-Krümmer mit Pre-Silencer Box + Titan Grid-O Schalldämpfer. Euro 5+ homologiert, mit deutlicher Gewichtsersparnis und sportlichem Sound.

Spark Grid-O Komplettanlage für Yamaha MT-07 / XSR 700 (2021-2026) - : Edelstahl-Krümmer mit Pre-Silencer Box + Titan Grid-O Schalldämpfer. Euro 5+ homologiert, mit deutlicher Gewichtsersparnis und sportlichem Sound.

Spark GYA8895T Konix Evo Racing-Komplettanlage für Yamaha YZF-R7 (2021–2026). AISI 304 Edelstahl-Krümmer + Titan Konix Evo Endschalldämpfer mit Carbon-Endkappe. Sehr leicht (3,7 kg vs 7,6 kg OEM) und rein für die Rennstrecke (nicht homologiert).

Spark GYA8896T Force Evo Racing-Komplettanlage für Yamaha YZF-R7 (2021–2026): AISI 304 Edelstahl-Krümmer + Titan Force Evo Endschalldämpfer mit Carbon-Endkappe. Leicht (4,2 kg vs 7,6 kg Serie) und für die Rennstrecke (nicht zugelassen).

MOUNT WITH PASSENGER PLATFORMS

To ensure maximum performance to the owners of the Japanese superporte, the R&D Spark has been working for some time and continuously to offer a complete and super competitive range: semi-kit or complete kit. Available in

Titan Racing-Verbindungsrohr (Ersatzteil) für das Spark Full System. Nicht homologiert (Track use). Passend u.a. für Yamaha YZF-R7 (2021-2026).