<p>Compatibel met originele voorbochten of Spark decat.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">KT

<p>Voor een motorfiets met een klassiek ontwerp geïnspireerd op de legendarische Z900 Z1 biedt Spark geluiddempers met de allernieuwste materialen en technologieën en een absoluut toegewijde stijl.</p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Past op de origele kuipset en race kuipset. Originele kentekenplaathouder en voetsteuntjes zijn niet meer bruikbaar. Inclusief stalen hitteschild. Deze uitlaat

<p data-mce-fragment="1">Compatibel met passagiersvoetsteunen. De zwart keramische bahandeling is optioneel.<br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1">Na het grote succes van de Euro4 slip-on heeft Spark het uitlaatassortiment voor de 3-cilinderm

<p>Yamaha Ténéré 700, een veelzijdige motorfiets voor elk type weg: on- en off-road. Voor deze iconische motorfiets uit Japan biedt Spark de Euro 5-gehomologeerde DAKAR-demper en de katalysatoreliminator aan, te combineren met de Spark slip-on of de origi

<p data-mce-fragment="1">De R&amp;D-afdeling van Spark, dat altijd gespecialiseerd en gepassioneerd is geweest over het merk Ducati, heeft lang gewerkt om hiervan een speciale volledige kit te maken, uniek in zijn soort. Dit is te danken aan het gebruik v

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Honda CB/CBR 6

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Kawasaki Ninja

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Kawasaki Ninja

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:<br data-mce-fragment="1"></p>
<ul>
<li data-mce-f

<p>Dit uitlaatsysteem past met de originele stepjes, kuipset en radiator. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Suzuki GSX-R 1000 (2017-2021)</li>
</ul>

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. <span>Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Yamaha YZF R6 (2007-2016)</li>
</ul>

<p>Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikke

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Niet te gebruiken in combinatie met originele knipperlichten. Beschikbaar in diverse materialen. <span data-mce-fragment="1">113 dB.</span></p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fra

<p>Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse materialen. Gehomologeerde versie voldoet aan de Euro3-verordening. Het homologatiecertificaat is niet bijgewerkt (euro4) voor modeljaar 2017 en later. De diameters van de katalysator en

<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring. Inclusief hitteschild. </span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">BMW R 1200 GS/ADV (2013-2018)</li>
</ul>
<!---->

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span><br>Inclusief hitteschild. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:<br data-mce-fragment="1">• BMW R1200GS/ADV (2010-

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span><br>Inclusief hitteschild. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">BMW R1200GS/AD

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Dankzij de zorgvuldige combinatie van lichtgewicht materialen zoals het koolstof van de eindkap en het titanium dat voor alle overige componenten wordt gebruikt, maakt de FIGHTER EVO-gelu

<p data-mce-fragment="1">De Konix Evo slip-on van Spark is verkrijgbaar in titanium of donkere stijl, met een extreem race-ontwerp met een carbon eindkap, perfect om zulke hoekige lijnen te verkrijgen die zo goed passen bij de Z900. <span data-mce-fragmen

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span></p>
<p>Compatibel met originele voorbochten. Het homologatiecertificaat wordt niet bijgewerkt voor modellen vanaf 2017 (Euro4).<br><br>

<p><span style="font-size: 0.875rem;">Compatibel met originele kuipen en racekuipen. Niet compatibel met kentekenplaathouder en passagiersvoetsteunen. Inclusief stalen hitteschild.</span></p>
<p>Gespecialiseerd en gepassioneerd door het merk Ducati vanaf

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span><br><br>Het geluid is agressief maar niet extreem, zodat het perfect is voor zowel het circuit als de weg. Past met de originele pa

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Past op de origele kuipset en race kuipset. Originele kentekenplaathouder en voetsteuntjes zijn niet meer bruikbaar. Inclusief stalen hitteschild. Deze uitlaat