<p>De R&amp;D-afdeling van Spark, dat altijd gespecialiseerd en gepassioneerd is geweest over het merk Ducati, heeft lang gewerkt om hiervan een speciale volledige kit te maken, uniek in zijn soort. Dit is te danken aan het gebruik van rechthoekige demper

<p>Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikke

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Superbike-versie, 107 dB. Systeem ontwikkeld in samenwerking met WSBK Teams Go Eleven en Orelac. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data

<p>Voor de kleine tweecilindermotor uit Japan biedt Spark twee verschillende producten: een Slip-on die eenvoudig op de originele verzamelaar kan worden geïnstalleerd en een grote visuele impact heeft, en het volledige systeem dat is ontworpen en ontwikke

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Spark startte de ontwikkelingswerkzaamheden voor de

<p><span style="font-size: 0.875rem;">Compatibel met originele kuipen en racekuipen. Niet compatibel met kentekenplaathouder en passagiersvoetsteunen. Inclusief stalen hitteschild. </span></p>
<p>Gespecialiseerd en gepassioneerd door het merk Ducati vanaf

<p>De complete volledige titaniumkit ontworpen door de R&amp;D van Spark samen met de Moto2-technici, winnaar van het wereldkampioenschap in 2020, rechtstreeks op uw Triumph Daytona.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span><br>Inclusief hitteschild en past op de originele koffers. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span><br>Inclusief hitteschild. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:<br data-mce-fragment="1">• BMW R1200GS/ADV (2010-

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span><br>Inclusief hitteschild. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:<br data-mce-fragment="1">• BMW R1200GS/ADV (2010-

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span><br>Inclusief hitteschild. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">BMW R1200GS/AD

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span><br>Inclusief hitteschild. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">BMW R1200GS/AD

<p>Yamaha Ténéré 700, een veelzijdige motorfiets voor elk type weg: on- en off-road. Voor deze iconische motorfiets uit Japan biedt Spark de Euro 5-gehomologeerde DAKAR-demper en de katalysatoreliminator aan, te combineren met de Spark slip-on of de origi

<p>Het slip-on design, gebaseerd op de nieuwste materialen en technologieën, doet denken aan de tijdloze charme van het woestijnrally-icoon "DAKAR". De belangrijkste kenmerken zijn extreme lichtheid en prestaties: 50% minder gewicht dan het origineel en e

<p><span>Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">BMW S1000RR (2009-2014)</li>
</ul>

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span><br><br>Het geluid is agressief maar niet extreem, zodat het perfect is voor zowel het circuit als de weg. <span data-mce-fragment=

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Past op de origele kuipset en race kuipset. Originele kentekenplaathouder en voetsteuntjes zijn niet meer bruikbaar. Inclusief stalen hitteschild. Deze uitlaat

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. </p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Suzuki

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. </p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Suzuki

<p>De R&amp;D-afdeling van Spark, dat altijd gespecialiseerd en gepassioneerd is geweest over het merk Ducati, heeft lang gewerkt om hiervan een speciale volledige kit te maken, uniek in zijn soort. Dit is te danken aan het gebruik van rechthoekige demper

<p><span data-mce-fragment="1">De R&amp;D-afdeling van Spark, dat altijd gespecialiseerd en gepassioneerd is geweest over het merk Ducati, heeft lang gewerkt om hiervan een speciale volledige kit te maken, uniek in zijn soort. Dit is te danken aan het geb

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Compatibel met de originele passagiers voetsteunen. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. </span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modell

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:<br data-mce-fragm

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Compatibel met de originele passagiers voetsteunen. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modelle