BT moto BMW R nineT / R 12 Stage 1+ Performance Calibration With Handheld Tuner (21-26)

Die BMW R nineT erschien 2014 und wurde anlässlich des 90-jährigen Jubiläums von BMW Motorrad benannt. Dieses Heritage-Modell hat seit seiner Einführung einige Änderungen erfahren. Der Boxermotor hat fast 1200 ccm, etwas über 100 PS, 115 Nm Drehmoment und wiegt 209 kg (Nassgewicht). Die R nineT braucht jede Leistung, die sie bekommen kann. Genau hier kommen wir ins Spiel — nicht nur für mehr Leistung, sondern für umfassende Verbesserungen der Fahrbarkeit.

BMW R nineT / R 12 STAGE 1 VORTEILE

• Leistungs- und Drehmomentzuwachs durch uneingeschränkte Drosselklappe und Entfernung von Begrenzern
• Geglättete Teillast- und Niedrigdrehzahl-Fahrbarkeit gegen Ruckeln und Stoßen
• Überarbeitetes Drehmomentmodell für mehr Leistung in allen Drehzahlbereichen, bei Teil- und Volllast
• Optimierter Zündzeitpunkt für verschiedene Kraftstoffe
• Umstellung auf Lambda
• Volllastbegrenzer
• Motorbremse in allen Modi
• Kalt- und Warmstartprobleme beseitigt
• Lambda-Begrenzer für maximale Leistung angepasst
• Drosselklappenanpassungen
• Software-Anpassung für verschiedene Kraftstoffe
• Bitte beachten: Unser Stage-1-Tuning ist CARB EO D-868 zertifiziert (50-State legal in den USA). Seit Juli 2025 bieten wir keine erweiterten Drehzahlbegrenzer-Optionen mehr beim Stage-1-Tuning an. Stage 1 ist für OEM-Händler-Servicierbarkeit ausgelegt und entspricht den BMW-Garantiestandards. Für Renneinsätze siehe unser Stage-2-Mapping-Upgrade.

Wir haben viel Zeit darauf verwendet, die träge Gasannahme sowie das Ruckeln und Stoßen über den gesamten Leistungsbereich zu beseitigen. Das Motorrad fährt sich nach dem Mapping wie ein völlig anderes Tier!