BT MOTO BT Moto Kawasaki Z900/RS 2017–2026 Stage 1+ mit Tuner

BT Moto Stage 1+ ECU Flash mit Tuner - Kawasaki Z900/RS 2017-2026

Der Vierzylindermotor der Kawasaki Z900 bietet viel Potenzial. Wie viel davon abrufbar ist, bestimmt jedoch auch die serienmäßige ECU-Abstimmung. Der BT Moto Stage 1+ ECU-Flash überarbeitet die Motorsteuerung für eine verbesserte Gasannahme und Leistungsentfaltung. Diese Ausführung enthält die Kalibrierung und einen Handheld-Tuner zum Programmieren über den Diagnoseanschluss.

Die Abstimmung zielt nicht nur auf die Spitzenleistung. Auch beim Beschleunigen aus mittleren Drehzahlen und bei wechselnden Gasstellungen soll der Motor vorhersehbar reagieren. Dafür stimmt BT Moto verschiedene Bereiche der ECU-Kalibrierung aufeinander ab.

Stage 1+ Anpassungen

• Kraftstoffkennfelder je Gang für Voll- und Teillast angepasst.
• Zündung je Gang optimiert.
• Drosselklappenbegrenzungen für einen gleichmäßigeren Leistungsaufbau überarbeitet.
• Niedrigere Einschalttemperatur des Kühlerlüfters.
• Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung entfernt und Auspuffklappensteuerung angepasst.
• Eine Anhebung der Drehzahlgrenze ist laut BT Moto auf Anfrage verfügbar.

Prüfstandsergebnisse

BT Moto nennt für eine Z900 von 2026 auf Kraftstoff mit der US-Oktanangabe 93 serienmäßig 128 WHP / 75 WTQ und mit Stage 1 137 WHP / 79 WTQ. Es handelt sich um Hinterradmessungen. Ergebnisse hängen unter anderem von Baujahr, Ausführung, Kraftstoff und Prüfbedingungen ab.

Inklusive BT Moto Handheld-Tuner

Mit dem enthaltenen BT Moto Handheld-Tuner lässt sich die ECU über den passenden Diagnoseanschluss auslesen und programmieren. Die Originalabstimmung kann gespeichert und später wiederhergestellt werden. Der Tuner unterstützt mehrere Kennfelder sowie das Auslesen und Löschen von ECU-Fehlercodes. Bei Änderungen am Motorrad können angepasste Kalibrierungen aus der Ferne bereitgestellt werden. Beim Programmieren die modellspezifischen Anweisungen beachten und eine stabile Batterieversorgung sicherstellen.

Kompatibilität

Dieses Angebot betrifft die Z900/RS der Baujahre 2017-2026. Vor der Bestellung die Farbe des Diagnoseanschlusses unter dem Sitz prüfen und mitteilen. Anschluss und genaue Ausführung bestätigen lassen, damit Handheld und Kalibrierung zum Motorrad passen.