Kingtyre

Kingtyre K00 Racing Slick — Kingtyres Top-Racing-Slick, optimiert für professionelle Rennstrecken. Zero-Tread-Oberfläche für maximalen Kontaktbereich und Kurvengrip. In vier Mischungen erhältlich. Nur für Rennstreckeneinsatz.

Kingtyre K01 Racing Rain — Kingtyres Antwort auf das Regenrennen. Direktionale Rillen für hohe Wasserableitung bei slick-ähnlicher Performance. Ideal für nasse oder wechselhafte Rennbedingungen. Nur für Rennstreckeneinsatz.

Kingtyre K06 Hypersport — Semi-Slick mit derselben Mischung und Konstruktion wie der K00, jedoch mit leichtem Profil. Straßenzugelassen (ADR) und gebaut für SuperSport-Bikes mit Race-Grip-Anspruch. In mehreren Mischungen erhältlich.

Kingtyre K60 — ein 50/50-Dual-Sport-Reifen mit aggressivem Blockprofil für ausgewogene Performance auf und neben der Straße. Dual-Compound mit silica-angereicherter Mischung und selbstreinigenden Rillen. Vorderreifen, kombinierbar mit dem K61 hinten.

Kingtyre K61 — ein 60 % On-Road / 40 % Off-Road-Dual-Sport-Reifen, der Autobahn-Stabilität mit Trail-Grip verbindet. All-Terrain-Profil, Zero-Degree-Steel-Belt und Silica-Mischung mit 3D-Siping. Hinterreifen, kombinierbar mit dem K60 vorne.

Kingtyre K66 — ein 80 % On-Road / 20 % Off-Road-Adventure-Touring-Reifen mit multidirektionalem Profil. Silica-angereicherte Mischung, Radialkonstruktion und verstärktes Karkass. Passt auf Adventure-Bikes wie BMW GS, Africa Twin, KTM Adventure, Ténéré und

Kingtyre K82 — Off-Road-/Dual-Sport-Reifen mit tiefem Blockprofil für Grip auf losem Untergrund, in Schlamm, auf Felsen und Sand. Verstärkte Seitenwände und selbstreinigende Rillen. Gebaut für Trail-, Enduro- und Adventure-Fahrer.

Kingtyre K905 — Sportreifen mit Dual-Compound-Technologie, der Alltagstauglichkeit mit Grip in Schräglage verbindet. Verstärktes Karkass und hohe Hitzebeständigkeit. Straßenzugelassen, ideal für Straßenfahrer, die gelegentlich auf die Rennstrecke gehen.

Kingtyre K97 — Sport-Touring-Radialreifen mit Dual-Compound-Profil und Zero-Degree-Steel-Belt-Konstruktion. Unterstützt Geschwindigkeiten bis 270 km/h über die Größenreihe. Passt auf Sport-Touring-Motorräder und Cruiser wie Ducati Diavel und Breakout.