PZRacing DesmoTronic DE700: 50Hz-GPS-Rundenzeitmessung über das Originalcockpit. Mit WLAN, Aufzeichnung von Fahrlinien und Geschwindigkeit sowie RacePro-Auswertung. Modellspezifische Anwendung beachten.

PZRacing A2-Tronic AP701: 50Hz-GPS-Rundenzeitmessung über das Originalcockpit. Mit WLAN, Aufzeichnung von Fahrlinien und Geschwindigkeit sowie RacePro-Auswertung. Modellspezifische Anwendung beachten.

Die PZRacing BM500S ist eine Halterung für einen passenden Start-Laptimer an einer Gabelbrücke mit durchbohrter Zentralmutter. Die Befestigung passt in Öffnungen von 12 bis 18 mm und positioniert den Laptimer zentral im Cockpit.

Die PZRacing BM200S ist eine Halterung für einen passenden Start-Laptimer an einer Gabelbrücke mit durchbohrter Zentralmutter. Die Befestigung passt in Öffnungen von 12 bis 18 mm und positioniert den Laptimer zentral im Cockpit.

Das PZRacing SSBTB050 ist ein 50 cm langes Verlängerungskabel mit 5-poligen M8-Steckverbindern, Stecker auf Buchse. Diese Ausführung verbindet ein passendes Start-Instrument mit dem Box Expander.

Das PZRacing SSM100F ist ein 100 cm langes Verlängerungskabel mit 4-poligen M8-Steckverbindern, Stecker auf Buchse. Diese Ausführung verlängert eine passende vierpolige Sensorverbindung.

Der PZRacing SSIT100 ist ein Infrarotsensor zur Temperaturmessung an Rad oder Reifen. Er ergänzt eine geeignete Messanlage um Temperaturdaten, ohne einen Kontaktfühler an der rotierenden Oberfläche anzulegen.

Die PZRacing SSLS200 ist die einzelne Lambda-4.9-Sonde aus dem KITLS200-Messkit. Sie ist für die passende RRLS201-Schnittstelle und eine geeignete Messanlage zur Aufzeichnung von Lambdadaten vorgesehen.

Das PZRacing KITLS200 kombiniert die Lambda-4.9-Sonde SSLS200 mit der Signalschnittstelle RRLS201. Das Kit ergänzt einen geeigneten Mess- oder Datenloggeraufbau um einen Lambda-Messkanal.

Der PZRacing SSLP075 ist ein Linearpotentiometer zur Aufzeichnung von Federbewegungen. Der maximale Hub beträgt 75 mm. Mit einem geeigneten Datenlogger lässt sich die Bewegung des Fahrwerks als eigener Messkanal erfassen.

Der PZRacing SSLP150 ist ein Linearpotentiometer zur Aufzeichnung von Federbewegungen. Der maximale Hub beträgt 150 mm. Mit einem geeigneten Datenlogger lässt sich die Bewegung des Fahrwerks als eigener Messkanal erfassen.

Das PZRacing SSEK100 ist ein K-Thermoelement mit M5-Gewinde zur Messung der Abgastemperatur. Es ist das separate Sensorelement aus dem KITEK100-Kit und wird mit einer geeigneten Thermoelementschnittstelle verwendet.

Das PZRacing KITEK100 dient zur Aufzeichnung der Abgastemperatur mit einem geeigneten Datenlogger. Das Kit enthält ein SSEK100-K-Thermoelement mit M5-Gewinde und die zugehörige Signalschnittstelle RREK101.

Der PZRacing RRBK02 ist der Montagesatz mit 1/8-Zoll-Anschluss für eine Bremsdruckmessung. PZRacing bietet diesen Montagebestandteil zusammen mit dem Drucksensor SSPS069 im KITBK02 an.

Das PZRacing SSY150 ist ein Y-Kabel zum gleichzeitigen Anschluss zweier Temperaturkanäle am Start Plus ST400-P: eines NTC-Sensors und eines Thermoelements. Das Kabel ist 150 cm lang und speziell für dieses Dashboard vorgesehen.

Der PZRacing SSIS100 ist ein induktiver Geschwindigkeitssensor für einen geeigneten Datenlogger- oder Instrumentenaufbau. Er ermöglicht die Erfassung eines separaten Geschwindigkeitssignals und wird mit einer Halterung geliefert.

Das PZRacing SSCTSR100 ist ein Signalkabel zur Erfassung von Geschwindigkeit, Drosselklappenstellung, Gang oder Drehzahl aus der ECU. Es verbindet das ausgewählte Fahrzeugsignal mit einer dafür geeigneten Messanlage.

Der PZRacing SSRPM100 erfasst die Motordrehzahl induktiv am Zündkabel. Der Sensor dient als Drehzahlquelle für eine geeignete PZRacing-Messanlage, wenn das Zündsignal auf diese Weise erfasst werden kann.

Die PZRacing BCAN-TM01 liest Fahrzeugparameter über den CAN-Bus aus der ECU aus. Diese Ausführung ist für die aufgeführten TM-250- und TM-450-Modelle vorgesehen und überträgt verfügbare Fahrzeugdaten an einen geeigneten PZRacing-Messaufbau.

Die PZRacing BOX2-MINI ist ein Erweiterungsmodul zur Erfassung von ECU-Signalen an Straßenmotorrädern. Es unterstützt Drehzahl, Geschwindigkeit, Drosselklappenstellung und berechneten Gang sowie einen Eingang für einen Temperatursensor.

PZRacing Start Basic ST500-B: 50Hz-GPS-Laptimer mit Farb-Touchscreen, automatischer Streckenerkennung und bis zu drei Zwischenzeiten. Rundenzeit, Idealzeit und Zeitprognose direkt am Gerät ablesen.

Die PZRacing GT102 ist eine Drehzahlschnittstelle für GearTronic GT3000 und GT400. Sie ist für Fahrzeuge vorgesehen, deren ursprüngliches Drehzahlsignal nicht direkt zur Ganganzeige passt.

Die PZRacing OBD100 stellt Signale aus dem Diagnoseanschluss eines geeigneten Autos für Zubehör wie GearTronic GT3000, GT400 und LighTronic LT2000 bereit. OBD2-Anschluss für geeignete Autos.

Die PZRacing GearTronic² GT400 kombiniert eine digitale Ganganzeige mit einem einstellbaren Schaltblitz. Der Gang erscheint auf dem LCD; für die Schaltanzeige lassen sich fünf Drehzahlstufen festlegen.