<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes. </span>Compatibel met originele verzamelaar, verwijdert katalysator.</p>
<p><span>Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p>Past op d

<p>Compatibel met originele kuipen en racekuipen. Niet compatibel met kentekenplaathouder en passagiersvoetsteunen.<br> <br>Gespecialiseerd en gepassioneerd door het merk Ducati vanaf het allereerste begin, heeft de R&amp;D-afdeling van Spark Exhaust uitg

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data

<p><span data-mce-fragment="1">Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering.</span><br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1"><span

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. <span>Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:<br data-mce-fragment="1"></p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Yamaha YZF

<div><label>Voor de Kawasaki Z900 heeft Spark R&amp;D een Euro5-gehomologeerde slip-on ontwikkeld die het agressieve en gespierde karakter van de Japanse naked bike versterkt. Een uitlaat die een verfijnd design, hoogwaardige materialen en een onmiskenbaa

<p><span>Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">BMW S1000RR (2019-2024)</li>
<li data-mce-fragment="1">BMW

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering.</span><br data-mce-fragment="1"><br data-

<p>Voor de gloednieuwe KTM 990 DUKE heeft Spark zorgvuldig aan meerdere aspecten gewerkt om een ​​uniek product te kunnen aanbieden dat de wendbaarheid en het vermogen van de Oostenrijkse tweecilindermotor verbetert, maar ook qua design en stijl voldoet a

<p>Compatibel met originele kuipen en racekuipen. Niet compatibel met kentekenplaathouder en passagiersvoetsteunen.<br> <br>Gespecialiseerd en gepassioneerd door het merk Ducati vanaf het allereerste begin, heeft de R&amp;D-afdeling van Spark Exhaust uitg

<p><span data-mce-fragment="1">Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering.</span><br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1"><span

<p>Half systeem met kenmerkende Spark TIG-gelaste buis. Het systeem bestaat uit een Grid-O demper met DB killer en een RVS "S" pijp die de orignele katalysator verwijdert.</p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fr

<p><span data-mce-fragment="1">DB-Killer van Spark voor de Konix (EVO) en Force (EVO) dempers.</span><span data-mce-fragment="1"></span></p>

<p>Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering. <br data-mce-fragment="1"></p>
<p>Kan niet gemonteerd worden met de passagiers voetstepjes.

<p>3/4e uitlaat systeem van Spark voor de Triumph Street Triple vanaf het bouwjaar 2017.</p>
<p>Dit is een 3/4e uitlaat systeem van titanium met Grid-O demper. Nieuw in de doos nu voor een hele mooie prijs! <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Yamaha YZF R1

<p>Het onderzoek en de ontwikkeling van Spark voor de nieuwe V4 Granturismo begint met het doel de prestaties te maximaliseren, een donker en agressief geluid te geven in overeenstemming met de geluidslimieten van de Euro5-regelgeving en de motorfiets te

<p>Voor de meest veeleisende rijders biedt Spark ook het volledig titanium racespruitstuk zonder katalysator aan. Ontworpen om de vermogenscurve te optimaliseren en het totale gewicht te minimaliseren, kan het worden gebruikt in combinatie met Spark-dempe

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering.</span><br data-mce-fragment="1"><br data-

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Dit spruitstuk is ontworpen om de Engelse motor een extreme persoonlijkheid en nieuw geluid te geven. </span></p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragm

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. </p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Suzuki

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<

<p>Voor de gloednieuwe KTM 990 DUKE heeft Spark zorgvuldig aan meerdere aspecten gewerkt om een ​​uniek product te kunnen aanbieden dat de wendbaarheid en het vermogen van de Oostenrijkse tweecilindermotor verbetert, maar ook qua design en stijl voldoet a

<p>De Grid-o demper wordt geleverd met een 2in1 roestvrijstalen buis en een koolstof hitteschild, zodat het perfect integreert met de lijnen van de geluiddemper en buis.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet aan de