Made in Italy, Spark exhaust systems. This extra silent silencer can be ordered in different lengths and diameters. Made for use on the circuit where you have to take into account DB limits.

Force silencer - thanks to the latest technologies Spark R&D

<p data-mce-fragment="1"><span>Dit volledige systeem is EURO5+ goedgekeurd door de dempende box met dubbele uitlaat in MotoGP-style. </span></p>
<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. De middenbok blijft te gebruiken na montag

<p>De extreme look valt direct op: Spark biedt een hoog gemonteerde, rechter- en linkerdubbele uitlaat met verschillende typen dempers. De uitlaatkit wordt geleverd met houders en alle montageonderdelen voor een correcte installatie met de voetsteunen van

<p>Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering. <br data-mce-fragment="1"></p>
<p>Kan niet gemonteerd worden met de passagiers voetstepjes.

DB-Killer from Spark for the Konix (EVO) and Force (EVO) dampers.

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Dit spruitstuk is ontworpen om de Engelse motor een extreme persoonlijkheid en nieuw geluid te geven. </span></p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragm

<p>Voor de nieuwe Street Triple 2023 ontwikkelde Spark een Euro5 volledig systeem met als doel de prestaties te maximaliseren en een donker en agressief geluid te geven in overeenstemming met de huidige regelgeving voor straatgebruik. Bovendien heeft Spar

<p><span data-mce-fragment="1">Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering.</span><br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1"><span

<p>Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Middenbok is niet meer te gebruiken na montage. <span>Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span></p>
<p>Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li>Yamaha MT-09 (2021-2025)</li>
<li>Yamaha XSR 900 (2022-2025

<p data-mce-fragment="1">De racecollector is volledig van titanium, met TIG-lassen. Een zeer licht product, met een geluiddemper waarmee u de omvangrijke originele uitlaat kunt vervangen en uw motor een donkere en diepe stem kunt geven, zonder overdreven

Diese Komplettanlage besteht aus einem AISI 304 Edelstahlkrümmer und einem 3-in-1-Rohr, einer sehr leichten Schalldämpferbox mit integriertem Katalysator, kombiniert mit einem extrem aggressiven Schalldämpfer mit geringem Durchlasswiderstand. Dieses Auspu

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">De studie van een EURO5-goedgekeurd systeem was de eerste belangrijke uitdaging die moest worden volbracht om regelmatig gebruik op de openbare weg mogelijk te maken en tegelijkertijd de prestaties van

<p>Half systeem met kenmerkende Spark TIG-gelaste buis. Het systeem bestaat uit een Grid-O demper met DB killer en een RVS "S" pijp die de orignele katalysator verwijdert.</p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fr

<p>Om de raceziel van uw Yamaha YZF R9 te versterken, heeft Spark een uitlaatsysteem ontwikkeld dat de prestatienormen van de motorfiets opnieuw definieert, waardoor het de ultieme oplossing is voor het optimaliseren van de vermogensafgifte van de Japanse

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Middenbok is niet meer te gebruiken na montage.<span> </span><span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. </span></p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fr

<p>De extreme look valt direct op: Spark biedt een hoog gemonteerde, rechter- en linkerdubbele uitlaat met verschillende typen dempers. De uitlaatkit wordt geleverd met houders en alle montageonderdelen voor een correcte installatie met de voetsteunen van

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering.</span><br data-mce-fragment="1"><br data-

<p>Dit uitlaatsysteem past met de originele stepjes, kuipset en radiator. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Suzuki GSX-R 1000 (2017-2021)</li>
</ul>

<p>Dit uitlaatsysteem past met de originele stepjes, kuipset en radiator. </p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Suzuki GSX-R 1000 (2017-2021)</li>
</ul>

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Kawasaki ZX-6R

<p>Yamaha Ténéré 700, een veelzijdige motorfiets voor elk type weg: on- en off-road. Voor deze iconische motorfiets uit Japan biedt Spark de Euro 5-gehomologeerde DAKAR-demper en de katalysatoreliminator aan, te combineren met de Spark slip-on of de origi

<p><span>Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Dit halve systeem vervangt de originele demper en is ontworpen om de Engelse motor een extreme persoonlijkheid en nieuw geluid te geven. </span></p>
<p><span>Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:<br data-mce-fragment="1">• BMW S1000RR (2019-2024

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Yamaha YZF R1