<p>Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering. <br data-mce-fragment="1"></p>
<p>Kan niet gemonteerd worden met de passagiers voetstepjes.

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span><br><br><span data-mce-fragment="1">Het geluid is agressief maar niet extreem, zodat het perfect is voor zowel het circuit als de w

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span><br><br>Het geluid is agressief maar niet extreem, zodat het perfect is voor zowel het circuit als de weg. <span data-mce-fragment=

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Spark startte de ontwikkelingswerkzaamheden voor de

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse materialen. </span>Compatibel met originele verzamelaar, verwijdert katalysator.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Niet te gebruiken in combinatie met originele knipperlichten. Beschikbaar in diverse materialen.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. </p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">Suzuki

<p>Pipe verwijdert de originele katalysator. Compatibel met originele geluiddemper of Spark demper.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgend

<p><span>Spark's nieuwe complete Evo 2023-systeem voor de CBR 1000 RR-R supersportmotor werd geboren om te voldoen aan de vraag naar een topproduct op het gebied van prestaties, betrouwbaarheid en naleving van de strengste geluidsvoorschriften van veel Eu

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes. Ook beschikbaar in <a href="https://druijffracing.com/products/racing-full-system-titanium-bochten-force-demper-yamaha-r6-2017" data-mce-fragment="1" data-

<p data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Beschikbaar in diverse lengtes. <span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data

<p data-mce-fragment="1">De racecollector is volledig van titanium, met TIG-lassen. Een zeer licht product, met een geluiddemper waarmee u de omvangrijke originele uitlaat kunt vervangen en uw motor een donkere en diepe stem kunt geven, zonder overdreven

<p data-mce-fragment="1">Voor de nieuwe Street Triple 2023 ontwikkelde Spark een Euro5 volledig systeem met als doel de prestaties te maximaliseren en een donker en agressief geluid te geven in overeenstemming met de huidige regelgeving voor straatgebruik

<p data-mce-fragment="1">Force evo demper met carbon eindstuk. Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>

<p>Compatibel met originele voorbochten of Spark decat.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">KT

<p>Compatibel met originele voorbochten of Spark decat.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span></p>
<p data-mce-fragment="1">Past op de volgende modellen:</p>
<ul>
<li data-mce-fragment="1">KT

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">De studie van een EURO5-goedgekeurd systeem was de eerste belangrijke uitdaging die moest worden volbracht om regelmatig gebruik op de openbare weg mogelijk te maken en tegelijkertijd de prestaties van

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">De studie van een EURO5-goedgekeurd systeem was de eerste belangrijke uitdaging die moest worden volbracht om regelmatig gebruik op de openbare weg mogelijk te maken en tegelijkertijd de prestaties van

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Spark's lange werkervaring met 3-cilindermotoren - bijvoorbeeld in Moto2 - was ongetwijfeld een uitstekend startpunt om het spruitstuk op de best mogelijke manier te dimensioneren en vervolgens te combi

<p><span data-mce-fragment="1">DB-Killer van Spark voor de Konix (EVO) en Force (EVO) dempers.</span><span data-mce-fragment="1"></span></p>

<p>Yamaha Ténéré 700, een veelzijdige motorfiets voor elk type weg: on- en off-road. Voor deze iconische motorfiets uit Japan biedt Spark de Euro 5-gehomologeerde DAKAR-demper en de katalysatoreliminator aan, te combineren met de Spark slip-on of de origi

<p><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. Deze uitlaat voldoet aan de E-keuring.</span></p>
<p>Compatibel met originele voorbochten. Het homologatiecertificaat wordt niet bijgewerkt voor modellen vanaf 2017 (Euro4).<br><br>

<p>Geen compromis… sterke persoonlijkheid, race-ziel, agressief design, meeslepend geluid, prestaties en tegelijkertijd voldoen aan de nieuwe Euro 5-certificering. <br data-mce-fragment="1"></p>
<p>Kan niet gemonteerd worden met de passagiers voetstepjes.

<p data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">Gemaakt in Italië, Spark uitlaat systemen. </span>Compatibel met originele verzamelaar, verwijdert katalysator.</p>
<p data-mce-fragment="1"><span>Deze uitlaat voldoet niet aan de E-keuring. </span></p>